|2026.03.03 (월)

재경일보

싱가포르 S라인 호텔, 한국의 기술력으로…

전지선 기자
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52도나 기울어진 독특한 설계로 세계 건축계를 주목하게 한 싱가포르 마리나 베이 샌즈 호텔이 우리나라의 건설 기술로 태어난다.

호텔.카지노.리조트 개발 전문업체인 라스베이거스 샌즈 그룹은 착공 18개월 만에 골조공사가 끝난 8일 공사현장에서 설계자인 모셰 사프디와 시공사인 쌍용건설의 김석준 회장이 참석한 가운데 상량식을 열었다. 

싱가포르 마리나 베이 샌즈 호텔은 최대 52도로 건물이 기울도록 한 설계 때문에 착공 전부터 세계 건축계의 관심을 끌었다.

이 건물은 3동의 건물은 별개로 올라가다가 동·서쪽의 건물이 지상 70m인 23층에서 하나가 되어 55층까지 이어진다. 특히 동편에 지어지는 건물은 에펠탑 기울기인 5.5도의 10배에 가까운 경사를 이뤄 가히 '피사의 사탑'과 같은 기묘한 장관을 연출한다.

쌍용건설은 52도 각도로 휘어진 건물을 짓기 위해 강선 케이블로 건축물을 끌어주는 포스트 텐션(Post-Tension) 공법을 사용, 동쪽 건물과 서쪽 건물을 연결하는 데 성공했다.

또 두 건물을 하나로 붙인 뒤 동쪽 건물이 서쪽 건물을 미는 힘을 극복하기 위해서는 두 건물의 벽에 철골 구조물을 설치하고 이를 서로 연결하는 '트랜스퍼 트러스' 공법을 채택했다.

쌍용건설은 골조 공사가 완료됨에 따라 2천600여 개의 객실 마감 공사와 폭 38m, 길이 340m의 보잉 747 여객기 길이와 맞먹는 70m 가량의 하부 지지대 없이 공중에 떠 있는 구조의 하늘 공원을 내년 초 완공할 계획이다.

이 과정에서 쌍용건설은 길이 38~75m, 무게 200~700t의 철골 구조물을 지상에서 조립해 200m 위로 끌어올리는 고난도 공법을 적용할 예정이다.

쌍용건설 김석준 회장은 "세계에서 가장 어려운 공사를 진행하면서 한순간도 긴장을 늦출 수 없었다"면서 "한국 건설업계의 위상을 높였다는 점에서 자랑스럽다"고 소감을 밝혔다.

쌍용건설은 마리나 베이 동쪽을 복합 리조트로 조성하려는 싱가포르의 랜드마크가 될 이 호텔 공사를 해외 건축물 수주 사상 최대 규모인 6억8천600만달러에 수주했다. 

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