STX조선해양이 그린 에너지 기술 기반의 친환경 선박을 개발, 신시장 개척에 나섰다.

21일 STX조선해양은 기존 선박에 비해 배출가스를 획기적으로 낮추고 연료비도 절반가량 절감할 수 있는 친환경선박 ‘GD ECO-Ship(그린드림프로젝트 에코십)’개발에 성공했다고 발표했다.

‘STX GD ECO-Ship’은 배출가스를 비롯한 환경 규제 강화 및 고유가 추세에 대응하기 위해 STX조선해양이 지난해 초부터 1년 넘게 개발해온 미래형 친환경 선박이다.  
 
우선 프로펠러 날개를 기존 4~5개에서 3개로 줄여 추진기 효율을 높이면서 그 대신 불거지는 진동과 소음문제를 해결하기 위해 고유기술인 저진동추진기(Wide Chord Tip) 개념을 활용했다.

또 엔진에서 나오는 폐기가스의 열에너지를 전기에너지로 전환시켜 재활용하는 장치 ‘WHRS(Waste Heat Recovery System)’로 친환경 기술을 채택했고, 선상에 풍력과 태양광 발전시스템을 설치해 벙커C유 외에도 신재생에너지를 활용할 수 있도록 했다.

이로써 벙커C유를 연료로 사용하는 기존 선박과 비교해 이산화탄소 배출량은 45% 줄고 연료효율은 41%가량 높아졌으며, 연료비는 절반 수준으로 절감할 수 있게 됐다.

또한 질소산화물과 황산화물 배출량도 5% 수준으로 낮춰 환경 규제에 철저히 대비하고 있는 것으로 평가된다.

한편, 그린에너지 기술을 적용하기 위해 투입된 추가 비용은 선박 연료비 절감으로 3년 내에 회수 할 수 있는 경제성을 가지고 있어, STX는 ECO-Ship이 미래 친환경 선박 시장을 주도할 것으로 기대하고 있다.

이번 프로젝트를 주도한 최영달 실장은 “강화된 환경 규제에 맞추지 못한 선박은 운항이 불가능하기 때문에 친환경 선박에 대한 수요는 증가할 것”이라며 “이 기술을 더욱 발전시켜 배출가스 제로(0)에 도전하는 완벽한 친환경 선박을 개발, 미래형 친환경 선박의 선두주자가 되도록 노력하겠다”고 말했다.