<사진=연합뉴스>

현대자동차가 차세대 수소연료전기자동차(FCEV)의 차명을 '넥쏘(NEXO)'로 정했다.

'CES(전제제품박람회) 2018'가 9일(현지시간) 열렸다. 현대차는 8일(현지시간) 차세대 수소차 차명과 제원을 공개했다.

차명인 넥쏘는 덴마크에 있는 섬 이름에서 따왔다. 동시에 첨단 기술이라는 의미를 담고 있다. 고대 게르만어로 '물의 정령'을 뜻하며 라틴어·스페인어로는 '결합'을 의미한다. 산소와 수소의 결합(NEXO)으로 오직 에너지와 물(NEXO)만 발생되는 궁극적인 친환경차의 특성을 정확히 표현한다는 점에서 신차의 차명으로 정해졌다고 현대차는 전했다.

파워트레인은 수소이용률 향상과 부품 고효율화를 통해 시스템 효율 60%를 달성했다. 이를 통해 넥쏘는 5분 정도 충전 시 약 590㎞(인증 전) 이상을 달릴 수 있다는 설명이다. 이는 기존 투싼 수소전기차보다 40%가량 향상된 수준이다.

첨단사양으로는 미국 자동차공학회(SAE)에서 정의한 5단계 중 2단계 수준의 자율주행 기술을 갖고 있다. 고속도로주행보조시스템(HDA)과 후측방 모니터(BVM), 원격스마트주차보조시스템(RSPA) 등이 탑재됐다. 일반도로에서 사용할 수 있도록 기능을 강화한 차로유지보조시스템(LFA)을 현대차 최초로 장착했다.

영하 30도에서도 시동이 걸리고 고내구성 막전극 촉매와 새로 개발한 운전 제어 기술을 통해 10년·16만㎞의 내구성을 갖춰 내연기관차와 거의 차이가 없다고 한다. 여기에 전기차에는 없는 공기 정화 기능도 탑재돼 초미세먼지까지 제거할 수 있다.

외관 디자인은 공력 성능 개선을 위한 에어커튼과 에어로 휠, 오토 플러시 도어핸들, D필러 에어커튼 등이 적용돼 역동적인 디자인과 효율을 동시에 구현했다고 한다. 내장재는 친환경차 특성을 살려 플라스틱과 패브릭, 식물성 가죽 등 UL 인증 바이오 소재가 사용됐다.

넥쏘는 오는 3월 국내 출시될 예정이며, 이를 시작으로 주요 글로벌 시장에 잇달아 선보일 계획이다.