현대중공업이 도크이동없이 선체에서 수리할 수 있는 최첨단 드릴십을 건조했다.

현대중공업은 10일 울산 본사에서 미국 트랜스오션사의 드릴십 ‘딥 워터 챔피언(DEEP WATER CHAMPION)'호 명명식을 가졌다고 밝혔다.

딥워터 챔피언호는 심해지역에서 최대 12㎞까지 시추가 가능한 초대형 시추선으로 길이 229.2m, 폭 36m, 높이 111.3m 규모에 5000㎾급 스러스터 6기를 장착하고 있다.

파도가 심한 해상에서도 위치를 스스로 제어하며, 시추작업을 할 수 있는 위치제어시스템과 컴퓨터 제어 추진시스템 등 최첨단 장치가 적용됐다.

특히 이 선박은 세계적으로 단 4척에만 장착되어 있는 스러스터 캐니스터(THRUSTER CANISTER)를 탑재, 작업성능과 효율성을 크게 높였다.

스러스터는 시추하는 동안 선박이 흔들리지 않도록 프로펠러를 돌려 고정시켜주는 장치로 선수와 선미에 각각 3개씩 장착돼 있다.

일반 시추선은 고장이 날 경우 육상 도크에서 수리를 해 선주사가 장기간 시추작업 정지로 인한 큰 손실을 감수했다.

하지만 이 선박은 스러스터 캐니스터를 장착, 수면아래 있는 스러스터를 긴 통 형태의 캐니스터를 통해 선체 위로 리프팅할 수 있도록 해 도크로의 이동없이 선상에서 간편하게 수리할 수 있다.

현대중공업은 0.1㎜ 오차 내의 정밀성이 요구되는 캐니스터를 독자 공법을 적용해 지난해 10월 성공적으로 이 드릴십에 탑재했다.

이 선박은 2009년 1월 공사에 착수한 지 1년8개월 만에 성공적으로 건조됐으며, 이달 말 선주 측에 인도돼 내년 3월부터 흑해 지역에서 첫 시추 작업에 들어간다.

이날 행사에는 오병욱 현대중공업 사장과 스티븐 뉴만 트랜스오션사 사장 등 관련 인사 150여명이 참석했다.