임종룡 위원장은 18일 국회 정무위원회 국정감사에서 "정부나 주채권은행이나 대우조선은 자구노력을 중심으로 살리겠다는 의지다"며 "무조건 살리겠다는 취지로 구조조정을 진행하는 게 아니다"고 말했다.

임 위원장은 "현재 대우조선의 구조조정에 대해선 모든 케이스를 고려하고 있다"며 "자구노력이 충실하지 않아 손실분담을 하지 못하거나, 유동성이 너무 모자를 경우, 그리고 현재와 같은 수주절벽 상태가 지나치게 장기화해 사업성을 이어갈 수 없을 땐 다른 방안을 고민해야 할 것"이라고 설명했다.

한편 산업통상자원부와 금융당국이 구조조정 주도권을 두고 이견을 나타내고 있다는 지적에 대해서도 사실과 다르다고 해명했다.

그는 "구조조정을 산업 주도다, 금융 주도다 하는 게 처한 위치에 따라 소견을 이야기할 순 있지만 그런 분류가 가능한지 모르겠다"며 "구조조정과 관련된 논의는 관계부처가 산업경쟁력장관회의를 통해 수렴하고 있다"고 말했다.

임 위원장은 "산자부와 금융위가 서로 다른 생각을 가지고 구조조정을 주도하고 있다는 것은 잘못된 시각"이라며 "매 사안에 대해 수시로 협조하고 있다"고 강조했다.

이날 임 위원장은 이달 말까지 관계부처 간 협업을 통해 조선업 경쟁력 방안을 내놓을 예정이라고도 언급했다.

다만 한국 조선협회가 올해 초 용역을 맡긴 맥킨지 컨설팅 보고서와 조선업 경쟁력 방안의 관련성에 대해선 참고자료일 뿐이라고 일축했다.

그는 "조선업 경쟁력 강화 방안은 맥킨지 보고서도 참고하지만, 금융기관에 미치는 영향이나 경제적, 사회적 영향을 정밀히 분석해 정부 합동으로 검토할 대상"이라며 "조선산업이 우리나라 기간 산업으로 고용 효과나 경제에 미치는 영향이 큰 만큼 이해관계가 얽힌 채권단 등의 의견을 충분히 고려해서 결정할 예정"이라고 덧붙였다.