▲더 뉴 E 350 d

▲더 뉴 E 350 d

메르세데스-벤츠 코리아가 3.0리터 6기통 디젤 모델 '더 뉴 E 350 d'와 4기통 사륜구동 디젤 모델 '더 뉴 E 220 d 4MATIC' 2종을 새롭게 출시하며 10세대 E-클래스 라인업을 한층 더 강화한다.

더 뉴 E-클래스는 지난 해 6월 출시 이후 수입차 베스트셀링 모델에 올랐다. 이번에 새롭게 출시되는 강력한 파워의 6기통 디젤 모델과 4기통 사륜구동 디젤 모델의 추가로 총 13종(가솔린 8종, 디젤 5종)의 라인업을 구축하게 돼 고객들에게 더욱 다양한 선택권을 제공하며 베스트셀링 모델로서의 리더십을 확고히 할 계획이라고 제조사는 전했다.

뿐만 아니라, 2017 서울모터쇼에서 더 뉴 E-클래스의 첫번째 고성능 버전인 더 뉴 메르세데스-AMG E 43 4MATIC을 출시할 예정으로, 고성능 세그먼트에서도 E-클래스의 인기를 이어갈 것으로 제조사는 기대하고 있다.

3.0리터 6기통 디젤 모델인 더 뉴 E 350 d 더 뉴 E-클래스 라인업에 최초로 소개되는 모델로, 디젤 모델의 최상위 버전이다. 고성능 서브 브랜드인 메르세데스-AMG 의 디자인을 적용한 AMG Line 외관이 기본 적용 돼 더욱 다이내믹하고 고급스러운 분위기를 연출한다는 설명이다.

3.0리터 V형 6기통 디젤 엔진은 2,987cc의 배기량에 가벼운 알루미늄 소재와 정확한 분사력의 피에조 인젝터로 인해 최고 출력 258마력과 최대 토크 63.2kg.m 의 성능을 발휘한다. 또, 최첨단 SCR 기술을 통해 질소 산화물의 획기적인 감소를 실현했으며 ECO Start/Stop 기능을 적용했다.

더 뉴 E 220 d 4MATIC은 기존 E 220 d 모델과 같이 스포티함을 강조한 아방가르드, 럭셔리하고 클래식한 품위를 강조한 익스클루시브 두 가지의 각기 다른 라인으로 선보여 고객의 취향에 따라 선택이 가능하다.

▲더 뉴 E 220 d 4MATIC 아방가르드

▲더 뉴 E 220 d 4MATIC 익스클루시브

특히, 새롭게 개발된 메르세데스-벤츠의 차세대 직렬 4기통 디젤 엔진이 장착 돼 소음과 진동은 현저히 낮추고, 상시 사륜구동 4MATIC 시스템이 적용 돼 안전성, 다이내믹성, 효율성을 동시에 제공한다고 제조사는 전했다.

더 뉴 E 220 d 4MATIC에 적용된 직렬 4기통 터보 디젤 엔진은 배기량은 기존 대비 0.2리터 감소했지만 194마력의 동급 최강의 파워를 자랑함과 동시에 연비는 약 13% 향상됐다.

또한, 더 뉴 E 350 d와 E 220 d 4MATIC에 기본으로 장착된 최신 자동 9단 변속기(9G-TRONIC)는 기존 자동 7단 변속기(7G-TRONIC) 보다 더 넓은 기어비 폭으로 동일한 주행 속도에서 엔진 회전수가 줄어들어 효율성은 물론이고 엔진 작동음 및 진동 감소 효과를 가져다 준다.

또한 주행 역학성이 증대 됐으며 주행 편의성 역시 크게 향상 됐다고 설명한다. 기존 7G-TRONIC 보다 2단이 추가 됐지만 동일한 장착 공간을 차지하며 오히려 1Kg 더 가볍다.

새롭게 추가 출시되는 더 뉴 E 350 d, 더 뉴 E 220 d 4MATIC에도 동일하게 더 뉴 E-클래스의 앞선 안전 및 편의 사양이 대거 탑재 됐다고 제조사는 전했다.

개별 점멸이 가능한 좌우 각 84개의 LED로 구성, 최초의 전자제어 하향등을 지원하는 멀티빔 LED 헤드램프, 주차공간을 스스로 찾아서 전진/후진 주차는 물론, 자동 출차 기능까지 구현해 자동 주차 기능을 지원하는 파킹 파일럿을 적용하고 있다.

또한, 사고 시 발생하는 충돌 소음으로부터 청각을 보호하는 프리-세이프 사운드를 양산차 최초로 기본 적용하고 있으며 사각지대 어시스트, 앞차 혹은 보행자와의 간격이 너무 짧은 경우 경고 후 자율 제동을 실시하는 액티브 브레이크 어시스트 등을 기본 사양으로 제공한다.

더 뉴 E 350 d의 가격은 8370만원, E 220 d 4MATIC 아방가르드와 E 220 d 4MATIC 익스클루시브의 각각 7150만원, 7350만원이다.

▲더 뉴 E 220 d 4MATIC, E 350 d 주요 제원