▲좌측부터 M4쿠페, 그란쿠페, 쿠페, 컨버터블<사진=박성민 기자>

BMW 그룹 코리아가 28일 부산 힐튼호텔에서 '뉴 4시리즈'를 공개했다.

뉴 4시리즈는 짝수 시리즈의 중추적 역할을 하는 모델이다. BMW는 2013년 중형 쿠페 4시리즈를 처음 선보인 이후 4시리즈 컨버터블과 중형차 부문 최초의 4도어 쿠페 4시리즈 그란 쿠페로 라인업을 확장, 전 세계에서 40만대 이상 판매됐다. 이번이 첫 부분변경이다.

이날 쿠페와 컨버터블, 그란 쿠페는 물론, 고성능 모델 뉴 M4 쿠페와 컨버터블도 함께 공개됐다.

뉴 4시리즈는 세련되고 날카로운 디자인과 새로운 섀시로 재탄생했다고 BMW 그룹 코리아는 전했다. 새롭게 디자인된 공기 흡입구와 리어 에이프런, LED 헤드라이트와 리어 라이트가 스포티한 외관을 더욱 강조한다는 설명이다. 뉴 4시리즈 쿠페, 컨버터블, 그란 쿠페 모두 신형 바이 LED(bi-LED) 헤드램프와 LED 안개등을 기본 장착해 주행 안정성을 높였다.

후면은 전면의 스타일을 따라 낮고 스포티한 모습을 보인다는 설명이다. 새롭게 디자인된 풀 LED 리어 라이트와 에이프런은 역동적인 외관을 더욱 강조한다. 차량의 끝부분보다 높은 위치에 자리한 방향 지시등은 차체가 더욱 낮아 보이는 효과를 준다는 설명이다.

인테리어는 다양하고, 디테일한 요소 등이 업그레이드됐다. 스포츠 스티어링 휠이 기본 제공된다.

뉴 4시리즈는 BMW 트윈파워 터보 기술을 통해 역동성과 효율성을 동시에 구현했다는 설명이다.

▲뉴4시리즈 그란쿠페<사진=박성민 기자>

국내 출시되는 뉴 4시리즈의 엔진은 가솔린 2종(420i, 430i), 디젤 2종(420d, 435d)을 제공하며, 8단 스텝트로닉 변속기가 기본 장착됐다.

뉴 4시리즈는 단단해진 서스펜션으로 더욱 스포티한 핸들링과 역동적인 주행 성능을 제공한다는 설명이다.

뉴 4시리즈 쿠페와 그란 쿠페에 탑재된 2리터 직렬 4기통 420i 가솔린 엔진은 최고출력 184마력, 최대토크 27.6kg·m, 420d 디젤 엔진은 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg·m의 힘을 발휘한다. 쿠페와 컨버터블에 탑재된 430i 가솔린 엔진은 최고출력 252마력, 최대토크 35.7kg·m이다. 그란 쿠페에 탑재된 6기통 435d 디젤 엔진은 313마력의 강력한 출력과 64.3kg·m의 최대토크를 발휘한다.

상세 라인업은 뉴 420i 쿠페 M 스포츠 패키지, 뉴 420d 쿠페 M 스포츠 패키지, 뉴 420d xDrive 쿠페 M 스포츠 패키지, 뉴 430i 쿠페 M 스포츠 패키지, M4 쿠페 컴페티션 등 쿠페 5개, 뉴 430i 컨버터블 M 스포츠 패키지, M4 컨버터블 컴페티션 등 컨버터블 2개, 뉴 420i 그란 쿠페 럭셔리, 뉴 420d 그란 쿠페 럭셔리, 뉴 420d 그란 쿠페 xDrive 스포츠, 뉴 435d xDrive M 스포츠 패키지 등 그란 쿠페 4개까지 총 11가지다.

한편 뉴 M4 쿠페와 컨버터블은 일반 M 모델과 차별화되는 내외관 및 역동적인 성능을 더욱 강력하게 끌어올릴 수 있는 컴페티션 패키지를 기본 장착, 19마력이 추가돼 총 450마력의 힘을 낸다. BMW M은 코어모델, 컴페티션, CS, GTS 총 4가지의 모델로 구성되며 국내에 이번에 공개하는 뉴 M4 쿠페와 뉴 M4 컨버터블은 컴페티션 패키지가 적용된 모델로 기존 M 모델보다 한 단계 상위버전이다.

<사진=박성민 기자>

스포티한 본능이 성능뿐 아니라 외관과 실내에도 잘 반영되도록 심혈을 기울인 M4 컴페티션 모델은 뉴 4시리즈 라인업의 역동성을 한 단계 업그레이드 시켰다고 제조사는 전했다.

▲뉴4시리즈 컨버터블<사진=박성민 기자>

뉴 4시리즈의 가격은 엔진 및 옵션에 따라 쿠페가 5800만원-6690만원, 컨버터블 7730만원, 그란 쿠페 5800만원-8450만원, 뉴 M4 쿠페 컴페티션 1억1780만원, 뉴 M4 컨버터블 컴페티션 1억2530만원이다(전 모델 부가세 포함).