<사진제공=토요타 코리아>

토요타 코리아가 19일 한강 세빛섬에서 '뉴 캠리' 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매를 시작했다.

8세대이며 토요타는 전례없는 변화로 새롭게 탄생했다고 강조하고 있다.

TNGA 플랫폼과 새롭게 개발된 2.5L 엔진 및 하이브리드 시스템이 적용 됐다. TNGA 적용으로 차체강성이 비약적으로 향상됐고 저중심 설계를 바탕으로 뛰어난 주행안정성을 실현했다고 토요타는 전했다.

뉴 캠리를 통해 새롭게 적용된 고효율 고출력의 2.5L 다이나믹 포스 엔진과 소형화, 경량화, 고효율화된 새로운 하이브리드 시스템이 결합해 뛰어난 가속력과 우수한 연비를 구현했다고 토요타는 설명한다.

▲뉴 캠리 하이브리드 모델<사진=박성민 기자>

하이브리드 모델의 시스템 총 출력은 211마력(엔진 출력 178ps(5700rpm), 전기모터 출력 120ps)이며 복합연비는 16.7km/l(도심 17.1, 고속도로 16.2)로 연비등급 1등급을 달성했다. 이산화탄소 배출량은 95g/km이다. 가솔린 모델의 최고 출력은 207ps(6600rpm)이며 최대 토크는 24.8kg.m(5000rpm)이다.

가솔린 모델의 정부공인 표준연비는 12.3km/l(도심 10.7, 고속도로 14.9)이다. 연비 등급은 3등급. 이산화탄소 배출량은 134g/km이다.

트랜스미션은 하이브리드 모델에는 무단 변속기(e-CVT)가, 가솔린 모델에는 8단 자동 변속기가 장착됐다. 구동 방식은 모두 전륜 구동이다.

저중심 실루엣과 와이드 앤 로우 스탠스에 의한 스타일리쉬하고 역동적인 디자인을 갖췄다는 설명이다.

<사진=박성민 기자>

실내 디자인은 최적화된 드라이빙 포지션과 개방감이 느껴지는 운전시야 그리고 인체공학적인 사용자 인터페이스를 통해 쾌적한 주행공간을 제공한다.

<사진=박성민 기자>

토요타의 예방 안전 시스템인 TSS(TOYOTA SAFETY SENSE)가 기본으로 적용됐고 동급최다 수준의 10 SRS 에어백, 8인치 와이드 터치 디스플레이 등 안전 및 편의 장비가 탑재됐다.

<사진제공=토요타 코리아>

토요타는 'WILD HYBRID'라는 캠리만의 강렬한 태그라인으로 새로운 하이브리드의 세계를 다양한 활동을 통해 보여준다는 계획이다.

<사진=박성민 기자>

가솔린, 하이브리드 모델의 가격은 각각 VAT 포함 3590만원과 4250만원이다.

<사진제공=토요타 코리아>