서울지하철 9호선 노동자들이 30일부터 부분 파업에 돌입한다.
27일 오전 서울 중구 민주노총 대회의실에서 민주노총 전국공공운수노조 서울9호선운영노조는 기자회견을 열고 “살인적인 노동 강도와 턱없이 부족한 인력이 9호선을 ‘지옥철’로 만들고 있다”며 “승객 안전을 확보하기 위해 인력을 충원하고 차량을 증편해야 한다”며 "30일부터 엿새간 부분파업을 돌입한다"고 예고했다.
9호선 노조는 “1∼8호선은 직원 1인당 수송인력이 16만명인데 9호선은 26만여명에 달할 정도로 이용객 대비 인력이 부족하다”며 “기관사들은 다른 호선보다 2∼3일 더 일하고, 기술직원은 한 달에 3일 이상씩 휴일에도 일한다”고 토로했다.
9호선 노조는 이달 30일부터 내달 5일까지 6일 동안 1차 경고파업에 돌입해 출근 시간인 오전 7∼9시에는 정상 운행하고 퇴근 시간인 오후 5∼7시에는 85%, 나머지 시간대에는 50% 운행한다.
노조는 앞서 27일부터 사측이 요구하는 배차 간격을 지키지 못하더라도 승객을 무리하게 태우지 않는 등 안전 수칙을 준수하는 ‘준법투쟁’에 돌입했다.
파업에 대비해 9호선을 위탁 운영하는 민간업체 ‘서울9호선운영㈜’은 비상수송 계획을 가동해 모든 열차를 정상 운영하겠다고 밝혔다.
![국토교통부가 서울시와 지난달 31일 영동대로 일대 통합 역사 구축·지하공간 복합개발에 대한 업무협약을 체결했다고 3일 전했다. 두 기관은 서울 지하철 2호선 삼성역과 9호선 봉은사역 사이에 있는 영동대로 지하 공간(길이 약 650m·폭 약 75m·깊이 약 51m)에 각각 사업을 추진 중이다. 사진은 영동대로 지하공간 통합개발 기본구상 조감도(종단면). 2016.11.3 [국토교통부 제공=연합뉴스]](https://images.jkn.co.kr/data/images/full/91/82/918273.jpg?w=800&h=0)











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