▲렉스턴 스포츠<사진=박성민 기자>

쌍용자동차가 작년 내수 호조세에도 불구 영업이익이 적자를 기록했다.

쌍용차는 13일, 2017년 경영 실적을 발표하며 작년 영업손실이 653억원으로 집계됐다고 밝혔다.

14년 만에 최대 실적을 달성한 지난 해 내수 판매 성장에도 불구하고 수출 물량 감소(전년 대비 29.2% 감소)와 경쟁 심화로 인한 비용증가가 적자 전환의 원인이라고 했다.

티볼리 브랜드의 선전과 G4 렉스턴의 성공적인 시장 안착으로 내수는 8년 연속 증가세를 기록하며 전년 대비 3% 증가했다고 전했다. 그러나 수출이 29.2% 줄면서 전체 판매는 전년 대비 7.8% 감소했다.

티볼리 브랜드와 G4 렉스턴이 각각 소형과 대형 SUV 시장에서 선두에 자리했다는 것은 긍정적인 부분이다.

손익 실적은 수출물량 감소와 함께 잇따른 신차 출시로 인한 감가상각비 증가, 경쟁 심화에 따른 영업비용 증가 및 원화 강세 등의 영향으로 영업손실 653억원과 당기순손실 658억원으로 적자 전환했다.

작년 4분기 경영실적은 판매 3만7034대, 매출액 9022억원, 영업손실 257억원, 당기순손실 302억원을 기록했다. 4분기 실적도 공격적인 영업활동으로 인해 지난 해 년간 최대 판매실적을 달성했지만 영업비용 증가와 원화 강세 흐름 속에서 손실규모가 확대됐다.

쌍용차는 G4 렉스턴의 좋은 실적과 지난 1월 출시된 렉스턴 스포츠가 시장에서 호응이 좋은 만큼 향후 판매 증가와 함께 손익 역시 점차 개선될 것으로 예상하고 있다.

특히 쌍용차는 현재 계약대수가 1만대를 넘어서는 등 대기 수요가 증가하고 있는 렉스턴 스포츠 적체물량 해소를 위한 생산 물량 확대에 만전을 기해 나갈 계획이다.

쌍용차 최종식 대표이사는 "티볼리에 이어 지난 해 G4 렉스턴의 시장안착을 통해 쌍용차의 성장가능성을 확인할 수 있었다" 며 "올 해는 렉스턴 스포츠 등 강화된 라인업을 바탕으로 판매 확대와 내실성장을 함께 이뤄나갈 것이다"고 말했다.