볼보자동차 코리아가 플래그십 SUV XC90 T6의 엔트리 트림인 모멘텀 5인승 모델을 28일 추가했다.

가솔린 수요와 트렌드가 반영된 것이라는 설명이다. 국내 수입차 시장에서 뚜렷한 증가세를 보이고 있는 가솔린 트렌드를 반영하고 고객에게 보다 넓은 선택지를 제공하기 위해 결정했다고 했다.

한국수입자동차협회에 따르면 수입차 전체 시장에서 2015년 26.9%에 머물렀던 가솔린의 비중은 2017년 43%를 기록, 2년 만에 16.1%포인트 상승했다. 반면 디젤은 계속해 줄어드는 양상이고 하이브리드 또한 상승 중이다.

이같은 흐름과 동일하게 XC90 또한 작년에 가솔린 모델 판매량이 XC90 전체 판매량의 32.2%를 기록, 전년 대비 11%포인트 상승했다. 디젤 모델의 점유율이 8.6% 줄어든 것을 보면 양상을 알 수 있다. 물론 판매대수 측면에서는 디젤 모델이 우위에 있기는 하다. 작년의 경우 거의 2배 차이가 난다.

해당 트림 출시는 XC90의 인기 굳히기 전략이다. 모멘텀의 5인승 모델은 가솔린 엔진인 T6 라인업에 상위 모델 인스크립션 대비 1300만원 이상 가격이 낮다. XC90은 2016년 7월부터 월평균 100대 이상의 판매를 보였다.

볼보는 이날 오전 서울시 강남구 신사 전시장에서 포토세션을 진행했다.

XC90 T6 모멘텀 5인승 모델은 안전과 편의사양을 대거 기본 적용했다고 전했다. 시티 세이프티와 도로이탈 보호 시스템, 전면과 측면 모두 적용된 이중접합 라미네이티드 유리, 그리고 2열의 통합형 부스트 쿠션, 차일드 도어락 등의 안전 시스템이 준비됐다.

최신 반자율주행 기술인 파일럿 어시스트 II와 4-존 독립 온도조절 시스템, 자동주차를 돕는 파크 어시스트 파일럿와 파크 어시스트 카메라, 헤드업-디스플레이, 핸즈프리 전동식 테일 게이트 등의 고급 옵션도 기본 제공된다.

XC90 T6의 엔진은 다운사이징 2.0리터 4기통이나 수퍼차저와 터보차저를 동시 적용해 최고 출력 320ps(5700rpm), 최대 토크 40.8kg·m(2200-5400rpm)의 강력한 성능을 발휘한다. 변속기는 8단 자동 기어트로닉이 맞물렸다. 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 6.5초가 걸리며 복합연비는 8.8(도심 7.7 / 고속 10.5)km/l이다. 이산화탄소 배출량은 200g/km.

볼보 이윤모 대표는 "XC90은 7인승뿐만 아니라 고객들 사이에서 5인승 모델에 대한 문의가 많았다"며 "5인승 가솔린 모델의 안전·편의장치는 최고 수준이고 가격도 합리적이다. XC90 T6 모멘텀 5인승 모델 추가로 XC90의 입지를 더욱 강화하겠다"고 말했다.

판매 가격은 8220만원이다(VAT 포함). 최고급형인 인스크립션 트림의 경우 9390만원-9550만원이다.