기아자동차가 '니로 EV'를 세계 최초 공개했다.

2일 개막한 '제5회 국제전기차엑스포'에서 기아차는 니로 EV를 처음 선보였다. 제주특별자치도 서귀포시 소재 제주국제컨벤션센터에서 진행되고 있다.

지난 1월 'CES 2018'에서 공개된 니로 전기차 선행 콘셉트의 디자인을 이어받았다. 클린 앤 하이테크의 감각을 담아냈다. ▲니로 EV전용 라디에이터 그릴 ▲미래지향적 이미지의 인테이크 그릴 ▲화살촉 모양의 주간전조등(DRL) ▲변경된 사이드실 디자인 등을 신규 적용했다.

구체적으로 기하학적 무늬를 사용해 환경과의 어우러짐을 나타낸 파라메트릭(Parametric) 디자인 패턴의 니로 EV 전용 라디에이터 그릴을 적용, 군더더기 없이 깔끔한 느낌을 살렸다고 한다.

화살촉 모양으로 새롭게 디자인된 주간전조등을 친환경 컬러의 가니시와 조화시켜 친환경을 향한 속도감을 표현했으며, 전기회로를 연상시키도록 디자인된 인테이크 그릴을 통해 미래지향적인 이미지를 극대화했다는 설명이다.

또한 스포티한 느낌이 강조되도록 사이드실 디자인을 변경했으며, 17인치 전면가공 휠로 차량의 개성을 강조하는 동시에 차체가 커 보이도록 했다.

전장은 4375mm, 전폭 1805mm, 전고 1560mm, 축거는 2700mm이다. 동급 최고 수준의 차체 크기라는 설명이다(기존 니로 제원은 전장 4355mm, 전폭 1805mm, 전고 1545mm, 축거 2700mm이다).

그러나, 실내는 공개하지 않았다. 단순한 전시 이상을 시행하진 않았다. 때문에 내부 기능이나 인테리아 등에 대해 알아볼 수는 없었다.

배터리의 경우, 1회 충전에 380km 이상 주행이 가능한 64kWh 배터리, 또는 1회 충전에 240km 이상 주행이 가능한 39.2kWh 배터리 두 가지 중 하나를 선택할 수 있다(모두 1회 완전 충전 시 기준, 제조사 자체 인증 수치).

코나 일렉트릭의 경우 완전 충전 기준 1회 충전 주행 가능거리 406km를 인증 받았다.

니로 EV에는 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 운전자 주의 경고(DAW), 후측방 충돌 경고(BCW), 고속도로 주행 보조(HDA) 등의 첨단 안전 기술이 적용됐다.

기아차는 작년 총 2만3647대의 판매를 올린 니로HEV∙PHEV에 니로 EV가 더해짐으로 친황경차 시장에서 더욱 경쟁력을 확보할 것으로 기대하고 있다.

한편 기아차는 2-6일까지 진행되는 국제전기차엑스포에서 니로 EV를 비롯해 니로PHEV, 쏘울EV 등을 전시한다.

니로EV존은 차량 전시에 더해 니로 EV의 특장점인 공간성 및 1회 충전 시 주행 가능 거리를 고객들이 체험할 수 있도록 꾸며졌다. 또한 니로 EV의 완전 충전 시 항속 거리인 380km 이상에 착안, 축소 제작된 제주도 둘레길 모형판 위를 고객이 직접 걸어보는 참여형 이벤트 '제주도 한 바퀴, 지치지 않는 힘' 등을 진행한다.

니로 EV는 2월 사전계약에서 3일 만에 5000대 이상이 계약됐다고 기아차는 전했다.

제주=재경일보 박성민 기자

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