국내 등록된 수입차 가운데 가장 수치가 높은 브랜드는 BMW인 것으로 나타났다.

지난 달 27일, 한국자동차산업협회와 한국수입자동차협회는 올 해 7월까지 등록된 수입차 중 BMW가 38만9566대로 집계 돼 1위에 올랐다고 했다. 비중은 19.1%였다.

화재사고로 대규모 리콜에 들어간 상황인 BMW는 이로인해 브랜드 신뢰도에 적지 않은 타격을 입은 상황이다. 최근 리콜 사태에도 1위를 했다.

메르세데스-벤츠가 38만2360대(18.8%) 등록으로 2위였다. 1·2위 간 격차는 7206대다.

3-5위는 폭스바겐(17만4557대), 아우디(16만1528대), 렉서스(10만1046대)순이다.

6-10위는 포드(8만3480대), 르노삼성(7만7900대, QM3 등 르노삼성이 해외에서 수입하는 모델만 집계한 것), 혼다(7만4814대), 크라이슬러(6만2612대), 미니(6만720대)이다.

1-4위 모두 독일차 브랜드다. 국내에서 독일차의 인기가 높다는 것은 부인할 수 없을 것으로 보인다. BMW, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 아우디 등 4개 독일차 브랜드의 점유율 합계는 54.4%였다. 국내 도로를 달리는 수입차 2대 중 1대가 독일차인 것으로 볼 수 있다. 수입차 누적 등록대수는 처음으로 200만 대를 넘어섰다.

한편 한국수입자동차협회의 통계에 의하면, 7월 기준 국내 등록된 수입차는 모두 203만8039대였다. 수입차 브랜드 중 아직 국산 완성차 브랜드의 등록대수를 넘어선 차는 나오지 않았다.

한국자동차산업협회에 따르면, 7월 기준 국내 완성차 업체의 승용차 등록대수는 현대차가 734만9625대, 기아차가 507만6376대, 한국GM이 156만4903대, 르노삼성이 150만5906대, 쌍용차가 74만7439대다.