현대미포조선이 24일 HD현대 글로벌R&D센터에서 한국선급 사단법인과 ‘해상풍력 유지보수지원선(CSOV)’ 기본설계 공동개발(JDP)을 위한 업무협약을 맺었다.

이날 협약식에서 양사는 CSOV 자체 디자인을 개발하고 해상풍력 단지 운영 기술을 국산화한다는 공통된 목표를 위해 뜻을 모았다.

먼저 현대미포조선은 국내외 풍력 단지 해상 환경에서의 선체 위치를 유지하는 기술 (Dynamic Positioning) 확보를 위해 선형·하이브리드 전기 추진 시스템을 최적화하는 설계를 담당하기로 했다.

이어 동작 제어가 가능한 크레인, 갑판교(Gangway) 등의 장비 시스템화도 맡을 예정이다.

그리고 한국선급은 올해 말까지 기본 구조와 설계에 대한 리뷰를 통해 CSOV의 기본 설계 적합성 향상 역할을 맏을 것이다.

이번 기술 개발이 완료되면 국산기술로 현재 추진 중인 국내 해상풍력 단지의 운영, 유지·보수가 가능할 뿐만 아니라, 향후 수요가 증가되는 글로벌 CSOV 건조 시장에서 유리한 입지를 선점할 것으로 기대된다.

한편, CSOV는 탄소중립 시대에서 친환경 에너지 공급의 한 축을 담당하는 해상 풍력 발전 산업의 규모와 수요가 향후 크게 증가할 것으로 예상되고 있다.

실제 최근 신재생에너지 비중을 빠르게 확대하겠다는 국제적인 합의가 이루어지고 있는 가운데, 국내에서도 산업통상자원부가 2030년까지 12GW 규모의 해상풍력 발전단지를 구축하여 세계 5대 강국으로 도약한다는 목표를 제시한 바 있다.

현대미포조선과 한국선급의 업무협약 [현대미포조선 제공]