국내 유일의 국제 선박 검사 기관인 사단법인 한국선급(이하 KR)이 글로벌 탄소 중립 기조에 발맞추어 액화 탄소 운반선 개발에 박차를 가한다.

KR은 싱가포르에서 열리는 ‘가스텍 2023’에 참가해 케이조선, 선보공업, 동성화인텍과 함께 '1만2천 CBM(큐빅미터)급 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 설계 개발'을 위한 업무협약을 체결했다고 6일 밝혔다.

KR은 이번 협약이 글로벌 탄소 중립 경향이 강화됨에 따라 포집한 이산화탄소를 해상운송하는 운반선 수요 증가를 선제적으로 대응하기 위한 것이라고 밝혔다.

싱가포르의 '가스텍2023'에서 체결된 액화이산화탄소 운반선 개발 MOU [한국선급 제공]

협약에 따라 케이조선은 액화이산화탄소 운반선을 설계하며, 선보공업은 화물 처리 시스템과 연료 공급 시스템 개발을 맡는다.

동성화인텍은 액화이산화탄소 화물 탱크와 액화천연가스(LNG) 연료 탱크를 개발하며, KR은 국제협약에 따라 선박의 적합성과 안전성 검증을 맡게 된다.

이형철 KR 회장은 "탈탄소 규제가 점차 강화되는 만큼 국내 해사업계가 발 빠르게 대응할 수 있도록 협력을 강화해 나가겠다"고 말했다.