현대차그룹이 올해 국내를 중심으로 산업 경쟁력을 강화하기 위해 역대 최대 규모의 투자를 예고했다.

현대차그룹은 연구개발과 경상 투자 전략 등에 총 24조 3000억 원 규모 투자를 단행한다고 9일 밝혔다.

이는 지난해 투자 규모인 20조 4000억 원보다 약 19% 증가한 수치로, 역대 최대를 경신했다.

지난해 현대차그룹은 역대 최대 분기 실적을 기록하는 등 다양한 성과를 냈지만, 올해 자동차 산업의 불확실성이 커짐에 따라 이를 극복하기 위해 투자를 더욱 늘린다는 설명이다.

세부적으로는 먼저 연구 인프라와 공장 증설 등 경상 투자 부문에 가장 많은 12조 원을 투자하며, 이어 신기술 R&D 부문에 약 11조 5000억 원이 사용된다.

특히 R&D에서는 미래 모빌리티로 꼽히는 전기차와 소프트웨어 중심 차량(SDV), 수소차 등의 원천기술 확보에 힘쓴다.

2025년 투자계획 발표하는 정의선 회장 [현대차그룹 제공]

지난해 현대차그룹은 전기차 수요가 둔화되는 ‘캐즘 존’에 진입하자 하이브리드 모델과 시스템을 강화하며 대응한 바 있다.

다만 향후 전기차로의 완전한 전환을 대비하기 위해 올해부터는 완전 전동화 기술에도 박차를 가한다는 방침이다.

대표적인 완성차 계열사 현대자동차에서는 2030년까지 전기차 모델을 21개까지 늘릴 계획이며, 기아는 2027년까지 15개 전기차 라인업을 구축한다.

한편 SDV 분야는 현재 얼굴인식 기술을 도입하는 ‘페이스 카’ 개발 프로젝트가 진행 중이며, 2026년까지 시스템을 완성해 시장에 공급하는 것이 목표다.

이 외에도 현대차그룹은 현재 2026년 상반기 가동을 목표로 울산에 전기 SUV 전용 공장을 구축하고 있다.

새로운 공장은 생산 능력 확대를 위해 차체를 조립하지 않고 통째로 제조하는 ‘하이퍼캐스팅’ 공법을 도입할 예정이다.

현대차그룹 관계자는 “주력 사업 외에도 자율주행과 소프트웨어, AI 등 경쟁력 향상을 위해 필요한 전략투자 분야에 약 8000억 원의 투자금을 배정했다”라고 말했다.

또 “그 밖에도 IT 시스템 및 인프라 개선 등 금융 부문의 투자와 함께 친환경 물류 서비스 사용을 확대해 나갈 것”이라고 덧붙였다.