[재경일보 김동렬 기자] 최대 20%가 넘는 과도한 연체이자율이 1% 가량 하향조정된다. 남은 기간에 상관없이 일률적으로 부과되는 중도상환수수료 산정방식도 개선된다.

금융감독원은 6일 은행과 상호금융, 여신전문금융회사, 보험사의 여수신 관행에 대한 실태점검을 거쳐 금융소비자들에게 불합리한 금융관행을 개선키로 했다고 밝혔다.

우선 금감원은 대출 연체이자율을 하향조정키로 했다.

현행 금융권의 대출 연체이자율은 연체기간별로 대출금리에 6∼10%가 가산된다. 특히 가산금리 하한선(14∼17%)이 존재하기 때문에 소비자 입장에서 연체이자 부담이 과다하다는게 금감원의 판단이다.

이에 따라 금감원은 과거 고금리 당시에 만든 체계인 14∼21%인 연체이자율 수준을 저금리 상황에 맞춰 1% 하향조정토록 했다. 인하폭은 개별 은행이 결정한다. 연체이자율 하한선도 폐지키로 했다.

연체이자율을 1%포인트 인하하면 은행권 연간 1천억원, 상호금융 연간 790억원, 보험 연간 100억원의 연체이자 부담감소효과가 발생한다.

또한 금감원은 대출만기일까지의 잔존일수에 맞춰 중도상환수수료를 부과키로 했다.

대출 후 1개월 후 중도상환하는 고객과 11개월 후 중도상환하는 고객에게 부과되는 중도상환수수료가 동일한 현행 중도상환수수료 산정방식은 불합리하다는 이유에서다.

대출만기일까지 잔존일수를 감안해 중도상환수수료율을 산정하는 방식이 도입된다면 1억원 대출을 6개월 후 상환하는 소비자는 중도상환수수료가 현행 150만원에서 75만원으로 감소하게 된다는게 금감원의 설명이다.

또 금감원은 예금담보대출의 가산금리를 낮추고, '악덕금리'라는 비판을 받았던 예금담보대출에 대한 연체이자를 완전히 폐지키로 했다. 소비자가 예금을 담보로 대출을 받는 예금담보대출은 금융회사 입장에서 대출연체에 따른 상계처리시 별도의 비용이 발생하지 않고, 채권회수가 확실한데도 고율의 연체이자를 부과하는 것은 과도하다는 분석에 따른 결정이다.

보험계약대출의 가산금리도 인하된다.

현재 보험계약대출의 이율은 금리확정형보험의 경우 예정이율에 2∼3%포인트의 가산금리를 더한 수준에서 결정되고, 금리연동형보험은 적립이율에 1.5%포인트를 더한 수준이다.

금감원은 올해 회계연도말까지 합리적인 수준으로 점진적 조정을 추진하되, 장기적으로는 코픽스(COFIX)나 양도성예금증서(CD)를 기준으로 대출금리를 정하는 방안도 검토키로 했다.

금감원 관계자는 "발표된 개선과제들은 금융회사의 의견수렴과 합의과정을 거쳤다"면서 "향후 개별 금융회사는 개선과제에 대해 관련 내규 개정과 전산시스템 개발 등의 과정을 거쳐 연내에 시행할 예정"이라고 말했다.