여름휴가 전 임금협상 타결이 불발되면서 현대자동차 노조가 재차 파업에 돌입했다.

노조는 27일 1·2조 10시간 파업에 들어갔다.

이날 1조 근무자 1만5천여 명은 오전 11시 30분부터 4시간 파업에 들어가 집회 없이 곧바로 퇴근했다.

2조 1만3천여 명은 오후 5시 30분부터 6시간 파업한다.

노조는 앞서 19∼22일 나흘 연속 파업했다.

이날 추가 파업으로 지금까지 누계 생산차질 규모는 18,200여 대에 4,200억원에 이른다고 회사는 추산했다.

노사는 21일 14차 교섭을 열었지만 임금피크제 확대를 비롯한 쟁점에 대한 논의가 더 필요해 여름휴가 전 잠정합의에 실패했다.

그러나 휴가 기간에도 실무교섭을 계속하고, 이견이 좁혀지면 휴가 직후 윤갑한 사장과 박유기 노조위원장이 참석하는 본교섭을 다시 열어 타결점을 찾을 전망이다.

현대중공업 노조는 회사의 구조조정(분사)에 반발해 구조조정 대상 사업부 조합원 1천여 명이 파업했다. 일부 중기운전(크레인과 지게차), 신호수, 설비보전 작업 조합원이 파업에 참여했다.

회사는 파업 참여자가 적어 생산 차질은 없을 것으로 전망했다.

현대중 노조는 29일에도 구조조정 대상 조합원이 4시간 파업할 예정이다.

노사는 5월 10일부터 올해 임단협 상견례를 시작했지만, 25일 열린 23차 교섭까지 합의점을 찾지 못했다.