현대자동차는 4월 국내 6만361대, 해외 30만3864대 등 전세계 시장에서 전년 동기 대비 11.7% 감소한 총 36만4225대를 판매했다고 2일 밝혔다.
이는 지난 해 같은 기간과 비교해 국내는 1.5% 증가, 해외는 13.9% 감소한 수치다.
국내에서 차종별로는 그랜저가 1만2549대 판매(하이브리드 1046대 포함)되며 국내 시장 판매를 이끌었다. 그랜저는 신형 모델이 본격 판매에 돌입한 12월부터 4월까지 5개월 연속 1만대 판매를 돌파했다. 지난 달 본격 판매에 돌입한 하이브리드 모델도 출시와 동시에 국내 하이브리드카 시장에서 판매 1위 세단 모델에 올랐다.
이어 쏘나타(하이브리드 379대 포함) 9127대, 아반떼 8265대가 뒤를 이었다. 지난 3월 '뉴라이즈'라는 이름으로 새롭게 태어난 쏘나타는 전월 대비 20.4%, 전년 동월 대비 13.3% 증가한 판매고를 올렸다.
전체 승용차 판매는 전년 동기보다 35.8% 증가한 총 3만1981대가 팔렸다.
제네시스는 G80가 3307대, EQ900가 933대 판매되는 등 총 4240대가 팔렸다.
RV는 싼타페 3888대, 투싼 3401대, 맥스크루즈 639대 등 총 7928대 판매를 기록했다.
상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형상용차가 총 1만3132대가 팔렸고, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형상용차는 전년 동기 대비 5.0% 증가한 3080대가 판매됐다.
현대차 관계자는 "그랜저 돌풍과 쏘나타 뉴라이즈의 선전에 힘입어 국내 시장에서의 판매가 전년과 비교해 전체적으로 늘었다"며 "주력 차종에 대한 판촉을 강화하고 올 하반기 KONA(코나)와 G70 등 경쟁력 있는 신차 출시를 통해 국내 판매 호조 흐름를 이어 가겠다"고 말했다.
해외 시장에서 국내공 장 수출은 9만8796대, 해외공장 판매는 20만5068대였다. 지난 해 같은 기간보다 13.9% 감소했다.
해외 시장에서의 판매 감소에 대해 신흥 시장에서의 저성장 기류와 이로 인한 수요 감소가 주요한 영향을 미쳤다고 현대차는 설명했다.
현대차 관계자는 "향후에도 선진시장의 성장정체가 본격화 되고, 신흥시장 또한 성장회복을 확실시 할 수 없는 상황이 지속될 것으로 예상된다"며 "기본 역량을 강화하고, 각 지역별로 전략 신차를 출시하는 등 저성장 기조에 적극적으로 대응해 위기를 극복할 수 있도록 노력할 것"이라고 밝혔다.








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