지난 2007년 출시 후 변화가 거의 없었던 현대자동차 '그랜드 스타렉스'가 10년만에 바뀌었다.
현대차는 '더 뉴 그랜드 스타렉스'를 출시했다고 20일 전했다.
9인승 모델을 추가하고 강화된 유로6 기준을 맞췄다.
전면은 신차급으로 변경됐다고 전했다. 대형 캐스캐이딩 그릴로 변화됐고 가로형 레이아웃의 헤드램프 등은 그릴과 연결됐다. 이전 알 수 없는, 촌스러운 모습은 온데 간데 없다. 똘망똘망한 잘생긴 모습으로 변화를 이뤘다. 후드는 기존보다 높게 설계됐다. 충돌 시 보행자에 가해지는 충격을 줄인다. 여러모로 이전과 달리 한층 고급스러워졌다는 것을 확인할 수 있다.
더 뉴 그랜드 스타렉스는 ▲경사로 밀림 방지기능(HAC)으로 언덕길 정차 후 출발 시 차량이 뒤로 밀리는 것을 막고 ▲차동기어 잠금장치(LD)로 험로/눈길/빙판길에서의 주행 안전성을 높였으며 ▲흡음재를 추가해 정숙성이 강화됐다.
비즈니스, 레저, 패밀리 등 차량을 다용도로 이용하고자 하는 고객 니즈를 반영, 왜건(11·12인승), 밴(3·5인승) 등 기존 그랜드 스타렉스 라인업에 9인승 승용 모델을 추가하고 '어반(Urban)'이라는 별도 명칭으로 운영한다.
왜건 및 밴 모델과 동일하게 개별소비세 면제 혜택을 받을 수 있다. 또한 2종 보통 면허로 운전할 수 있고 시속 110km 이상 주행이 가능하며 6인 이상 탑승 시에는 고속도로 버스전용차선도 이용할 수 있다. 왜건은 110km/h로 제한되고 1종 보통 이상 운전이 가능하다. 밴은 버스전용 차선 이용이 불가하다.
어반에는 개선된 서스펜션을 기본 탑재해 승차감을 높였다고 한다. ▲17인치 알로이 휠 ▲에어로 타입 와이퍼 ▲가죽 스티어링 휠 및 변속기 노브 ▲전좌석 3점식 시트벨트 등을 기본 적용했다.
어반은 프리미엄, 프리미엄 스페셜, 익스클루시브 등 3개 트림으로 운영된다. 최상급 트림인 익스클루시브를 선택할 경우, ▲크롬 라디에이터 그릴 ▲LED 리어콤비 램프 ▲프로젝션 헤드램프 ▲17인치 전면가공 알로이 휠 ▲세단 감성의 전용 내장 인테리어 ▲플로팅 타입 5세대 8인치 내비게이션 ▲브라운 가죽 시트 ▲운전석 및 동승석 통풍시트 ▲2열 열선시트 등이 적용된다.
어반과 왜건의 질소산화물(NOx) 및 미세먼지 등의 배출을 줄여 오는 2018년부터 강화될 유로6 기준에 선제적으로 대응했다고 현대차는 전했다. 밴(화물)의 경우, 2019년 9월까지의 유예기간에 맞춰 별도 대응 예정이다.
가격은 ▲어반 프리미엄 2700만원, 프리미엄 스페셜 2845만원, 익스클루시브 3015만원 ▲왜건 스타일 2365만원, 스마트 2440만원, 모던 2750만원 ▲밴(3인승) 스타일 2110만원, 스마트 2195만원 ▲밴(5인승) 스타일 2155만원, 스마트 2220만원, 모던 2495만원 ▲Lpi 밴(3인승) 2115만원, Lpi 밴(5인승) 2165만원이다.
현대차 관계자는 "더 뉴 그랜드 스타렉스는 신차급 디자인 변경과 사양 개선으로 상품성이 크게 향상됐다"며 "특히 9인승 어반은 비즈니스, 레저, 패밀리 등 여러 용도로 활용이 가능한 다목적 차량이다"고 전했다.








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