▲뉴 레인지로버 스포츠 P400e<사진=박성민 기자>

지난 12일 재규어랜드로버코리아가 환경부가 주최한 EV 트렌드 코리아에서고성능 전기차 'I-PACE' 외 랜드로버 브랜드 최초 플러그인 하이브리드 모델인 '레인지로버 PHEV' 를 국내 최초 공개했다.

▲좌측부터 백정현 재규어랜드로버코리아 대표, 사이먼 스미스 주한 영국대사<사진=박성민 기자>

뉴 레인지로버 P400e와 뉴 레인지로버 스포츠 P400e는 강력한 퍼포먼스와 첨단 테크놀로지가 조화된 플래그십 SUV이다.

▲뉴 레인지로버 P400e<사진=박성민 기자>

2.0리터 300마력 인제니움 가솔린 엔진과 85kW 전기 모터의 조합으로 합산 출력 404마력(PS), 최대 65.3kg.m의 토크를 발휘한다. 전기 모터가 제공하는 즉각적 토크를 바탕으로 제로백 6.8초(뉴 레인지로버 스포츠 P400e 6.7초), 안전 최고 속도 220km/h의 성능을 갖췄다.

▲뉴 레인지로버 P400e<사진=박성민 기자>

완충 상태에서 전기차 모드로 최대 51km까지 주행 가능하며 또한 운전자 편의에 따라 기본주행 모드, 전기차 모드의 두 가지 드라이빙 모드를 선택할 수 있다.

뉴 레인지로버 P400e와 뉴 레인지로버 스포츠 P400e는 13.1kW 용량의 리튬 이온 고전압 배터리를 장착했다.

▲뉴 레인지로버 P400e<사진=박성민 기자>

전면 그릴 오른쪽에 있는 랜드로버 배지 뒤에 위치한 충전 소켓을 통해 7kW 온보드 충전기와 충전 케이블로 충전이 가능하며 가정용 AC월박스(7kWh 기준)으로 3시간 이내에 완충 가능하다. 국내 도입 예정인 한국 표준 규격(AC 단상, 5pin)으로 공공 완속 충전기를 통해서도 차량 충전이 가능하다.

▲뉴 레인지로버 스포츠 P400e<사진=박성민 기자>

뉴 레인지로버 P400e는 인포테인먼트 시스템을 통해 충전 시간 예약이 가능하다. 차량에서 멀리 떨어져 있는 경우에도 인컨트롤 앱을 사용해 스마트 폰으로 충전 상태를 모니터링 할 수 있으며 충전 시 오류가 발생하거나 케이블이 억지로 제거된 경우도 확인할 수 있다.

▲좌측부터 백정현 재규어랜드로버코리아 대표, 사이먼 스미스 주한 영국대사<사진=박성민 기자>

뉴 레인지로버 P400e와 뉴 레인지로버 스포츠 P400e 은 올 해 말 출시를 앞두고 있으며, 국내 판매 예정 가격은 뉴 레인지로버 PHEV 1억9000만원대, 뉴 레인지로버 스포츠 PHEV 1억5000만원대다.