국내 자동차 부품사 HL만도가 화재 방지 기술 고도화를 위해 방재시험연구원과 협력한다.

HL만도는 이를 위해 방재시험연구원과 ‘공동연구 오픈 랩’ 설립 협약을 체결했다고 11일 밝혔다.

향후 양측은 오픈 랩을 통해 연구 정보를 교류하게 된다.

연구 목표는 전기스파크 센서인 ‘해치’의 완성도를 높이고 상용화하는 것이다.

해치는 화재를 감지하기 위해 사용되며, 전기불꽃인 ‘아크’의 파장을 감지하는 식으로 작동한다.

기존에도 열과 연기를 감지하는 센서는 존재했으나, 배터리 화재 사고가 증가하면서 한계점 역시 나타나고 있다.

HL만도와 방재시험연구원의 공동연구 오픈랩 설립 협약식 [HL만도 제공]

배터리 화재 사고는 초기에 열과 연기가 크지 않고, 배터리 내부에서 은밀히 진행되는 경우가 많아 초기 감지가 어려울 수 있다.

반면 아크 감지 센서는 배터리 화재의 초기 증상인 내부의 전기적 단락, ‘쇼트’를 통해 발생하는 특정 파장의 빛을 감지하기에 신속한 탐지가 가능하다.

이는 화재의 초기 진화 및 예방 가능성을 높이고, 화재 알림 오작동 가능성도 작다는 설명이다.

한편 HL만도는 해치 센서가 지난 1월 글로벌 최대의 IT 박람회 ‘CES 2025’에서 혁신상을 수상한 바 있다고 밝혔다.

HL만도 관계자는 “현재 다양한 기업과 실증을 진행하고 있으며, 기술 신뢰성 확보를 위해 방재시험연구원과 협력하는 것”이라고 말했다.

이어 “전기스파크 센서는 앞으로 전기차와 데이터센터, ESS 등의 산업에서 게임체인저가 될 것”이라는 포부를 밝혔다.