|2026.03.03 (월)

재경일보

SSG닷컴, 이륜차 배송 서비스 '바로퀵' 도입

백성민 기자

SSG닷컴이 이마트 매장에서 상품을 주문하면 1시간 내로 배송받을 수 있는 ‘바로퀵’ 서비스를 내달 1일부터 시작한다고 28일 밝혔다.

서비스는 수도권과 충청·대구·부산 등 지방을 포함한 19개 이마트 점포에서 우선 운영된다.

구체적으로는 서울 왕십리·마포·은평·월계·하월곡·자양·목동·신월·구로·역삼·천호·가든5, 경기 동탄·수원·서수원, 충청 천안·천안터미널, 대구 수성, 부산 문현점이 대상이며, 향후 전국 단위로 확대할 계획이다.

배송은 점포 반경 3km 이내에서 배달대행사의 이륜차로 이뤄지며, 최소 주문금액은 2만 원이다.

배송비는 3000원으로 일반 상품은 매장에서 유상 판매되는 봉투에, 냉장·냉동식품은 전용 보제와 파우치에 보관 배송된다.

주문 현황은 앱과 푸시 알림으로 실시간 확인할 수 있다.

이어 앱 메인 화면에 별도로 마련된 ‘바로퀵 전문관’을 통해 오전 10시부터 오후 10시까지 주문할 수 있으며, 일부 점포는 오후 9시까지만 운영한다.

SSG닷컴은 신선·가공식품부터 이마트 자체 브랜드 ‘피코크’·‘5K PRICE(오케이 프라이스)’ 등 현재 6000여 종의 상품이 배달 대상이라고 밝혔다.

앞으로 SSG닷컴은 당일 ‘쓱배송’과 익일 ‘스타배송’에 이어 이번 즉시 배송 서비스까지 더해 차별화된 배송 경쟁력을 구축한다는 전략이다.

SSG닷컴 관계자는 “최근 소비자들의 빠른 배송 수요가 증가하면서 퀵커머스는 유통업계의 핵심 경쟁력으로 떠오르고 있다”라고 말했다.

이어 “이마트 점포망을 기반으로 소비자들이 원하는 상품을 신속하게 제공할 것”이라고 강조했다.

SSG닷컴의 퀵커머스 서비스 '바로퀵' [SSG닷컴 제공]
SSG닷컴의 퀵커머스 서비스 '바로퀵' [SSG닷컴 제공]

한편 글로벌 시장조사업체 스태티스타에 따르면 국내 퀵커머스 시장은 올해 4조 4000억 원 규모에서 2030년에는 5조 9000억 원까지 확대될 전망이다.

이에 각 유통업체는 저마다의 퀵커머스 전략을 내세우면서 차별화를 시도하고 있다.

대표적으로 쿠팡이츠는 자체 물류센터와 직고용 라이더를 통해 초단기 배송과 낮은 배달료를 내세우고, 배민B마트는 7천여 종이 넘는 상품 구색과 자체 MFC망을 기반으로 수도권과 일부 지방까지 확장 중이다.

GS리테일은 전국 편의점과 슈퍼 물류망을 활용한 광역 커버리지를 강점으로 삼는다.

이에 비해 SSG닷컴은 이마트 점포망과 연계한 거점형 물류 전략으로 대형 장보기 품목에 강점을 보이는 차별화 전략을 추진한다.

다만 이러한 퀵커머스 서비스는 소비자들에게 1시간 내 배송이라는 편의를 제공하지만, 반대로 배달 노동환경과 안전 문제에 대한 우려도 발생하는 분위기다.

빠른 배송 경쟁이 심화되면서 배달 기사들은 제한된 시간 안에 더 많은 배송을 수행해야 하고, 장시간 근무와 야간·주말 노동으로 인한 피로와 스트레스가 누적된다는 목소리도 나온다.

특히 이륜차 중심의 배달 구조는 신호 위반이나 과속 가능성 등 안전 관련 위험이 비교적 높은 축에 속한다.

고용 구조 역시 특수고용이나 개인사업자 형태가 많아 산재 보상, 해고 방지 등 법적 보호 장치가 미흡하다는 시선 역시 존재한다.

일각에서는 배달 종사자의 권리 보장을 위해 사고 발생 시 책임과 보상 체계를 명확하게 하거나 사회적 안전망 강화가 필요하다는 지적도 나온다.

이에 최근는 배달 노동자 보호를 위한 법제 논의도 활발하게 이루어지는 분위기다.

대표적으로는 계약서 제공, 사회보험 적용, 안전·보건 보호 의무 등을 규정하려는 플랫폼종사자 보호법 추진 사례가 존재한다.

또 산재보험 특례 확대, 생활물류서비스법 개정, 산업안전보건법 적용 범위 확장 등도 병행 논의되고 있으며, 사회보험 확대 도입 역시 추진 중이다.

다만 기업 측에서는 과도한 규제라는 우려를 제기하고 있어 제도의 실효성 확보가 미래 과제가 될 전망이다.

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