우진산전이 한국철도공사와 협력해 열차 관리 기술을 혁신한다.

우진산전은 한국철도공사의 열차 490량을 대상으로 AI를 활용해 상태기반유지보수(CBM) 통합관리 시스템을 공동 개발하기로 했다고 16일 밝혔다.

CBM은 차량 운행 데이터와 센서 정보를 분석해 고장을 사전에 예측하고 정비 시점을 최적화하는 방식으로, 철도차량 유지보수의 디지털 전환을 이끄는 핵심 기술로 꼽힌다.

이번 협력은 2022년부터 운행 중인 우진산전 제작 차량 490량을 대상으로 적용된다.

향후 양사는 우진산전의 차량 제작 기술과 철도공사의 운영 경험을 결합해 정비 기술을 개선하는데, 대표적으로는 AI 기반 예지정비 및 수명 예측 기능 고도화가 있다.

우진산전의 고속열차 [우진산전 제공]

또 부품·정비계획 관리 기능 추가 개발, 통합 관리 시스템을 통한 유지보수 연구를 추진하게 된다.

공동 연구로 도출되는 지식재산권 등 산출물은 양사가 공동 소유할 것으로 알려졌다.

한편 이번 협약에는 한국교통대학교와 상태기반유지보수 전문업체 한국CBM도 참여한다.

우진산전 김정현 사장은 “철도공사가 보유한 방대한 유지보수 경험과 운행 정보를 접목해 한 단계 진일보한 CBM을 구현할 수 있을 것으로 기대한다”라고 말했다.