작년 말부터 꾸준히 언급되온 구조조정이 다시 뜨거운 감자로 떠올랐다.

‘한국형 양적 완화’로 구조조정 자금을 조달하겠다는 공약을 내건 새누리당이 총선에 완패해 추진 동력을 잃은 것 아니냐는 시각이 있었지만 유일호 부총리 겸 기획재정부 장관의 발언으로 다시 점화되는 모양새다.

또한 지난 20일 김종인 더불어민주당 비대위 대표가 “적극적인 구조조정이 이뤄져야만 중장기적 성장 기반을 확보할 수 있다”고 말한 데 이어 국민의당 공동대표인 안철수도 동의 의사를 밝혀 구조조정 이슈가 다시한번 주목을 받았다.

한편 지난 15일 유 부총리는 주요 20개국(G20) 재무장관회의 참석차 미국을 방문했다. 이어 기자들과의 현지 간담회에서 "공급 과잉업종·취약업종 구조조정을 더는 미룰 수 없다"며 "제가 직접 챙기겠다"고 언급한 바 있다.

또 그는”제일 걱정되는 회사가 현대상선”이라며 "해운사 구조조정이 예정대로 되지 않으면 정부가 액션(행동)에 들어갈 수밖에 없다”고 말했다.
아울러 유 부총리가 구조조정 이슈에 불을 지핀 후로 정부도 구조조정 추진에 더욱 힘을 싣고 있다.

금융위원회, 기획재정부, 산업통상자원부, 국토교통부, 해양수산부 등 주요 경제부처로 구성된 구조조정 협의체는 최근 두 차례 구조조정 진행상황을 자세히 살폈다.

이어 정부는 취약업종을 새로 지정해 글로벌 산업동향 여부에 따라 새 구조조정 업종을 추가로 조사해 살필 예정이다.

또 이달 중 열리는 3차 협의체 회의에서 구조조정 상황 계획을 다시 논의한다. 이는 실제로 채권은행들이 구조조정 대상 기업 선별 작업에 영향을 줄 것으로 추측된다.

아울러 희생 가능성이 없는 기업과 있는 기업을 구분하는 ‘옥석 가리기’도 강도 높게 진행하면서 산업 재편에 속도를 낼 계획이다.