여러 곳의 금융 기관에 돈을 빌리는 취약차주의 부채가 꾸준히 증가한 것으로 나타났다. 한국은행은 금리 상승시 취약차주의 채무상환 부담이 커질 수 있어 이들에 대한 정책적 대응이 필요하다고 분석했다.

한국은행이 20일 금융통화위원회에 보고한 금융안정상황(2018년 9월) 자료를 보면 저소득(하위 30%)이거나 저신용(7∼10등급)인 '취약차주'의 대출 규모는 85조원에 달한 것으로 조사됐다.

취약차주의 부채도 꾸준한 증가세를 보이고 있다. 취약차주의 대출 규모는 2분기 말 85조1천억원으로 작년 말보다 2조4천억원 증가했다. 전체 가계대출의 6.0%를 차지한다.

취약차주의 대출의 65.5%가 고금리의 비은행에 쏠려 있었다. 금리가 높고 변동금리가 많은 신용대출도 취약차주가 많았다. 상호금융(25.3%), 카드사 등 여신전문금융업체(15.7%), 대부업체(10.0%)에서 대출받은 경우가 많았다.

2분기 말 기준으로 신용대출 점유 비중(해당 차주 전체 가계대출 대비)은 취약차주가 43.1%로 비취약차주(23.6%)의 2배에 달했다. 그만큼 취약차주가 부담해야 하는 이자 비용이 높다는 것을 의미한다.

취약차주는 전체 가계대출의 7.9%에 달하는 149만9천명으로 집계됐다. 다중채무자이면서 저소득이고 저신용인 차주의 대출 규모는 12조8천억원으로 작년 말보다 1천억원 증가했다. 전체 가계대출의 0.9% 수준이다.

다중채무자이면서 저소득·저신용인 차주는 작년 말 41만8천명에서 40만5천명으로 소폭 줄었다.