중국은 21일(현지 시각) 향후 4년간 전기 자동차(EV) 및 기타 친환경 자동차 판매를 촉진하기 위해 5,200억 위안(723억 달러·약 93조 4549억 원) 규모의 세금 감면 패키지를 발표했다.

이날 로이터 통신에 따르면 자동차 제조업체의 주가가 급격히 상승했다.

이 패키지는 앞서 정부가 자동차 산업을 육성하겠다고 약속한 이후 널리 예상됐던 것으로 세계 최대 자동차 시장의 판매 둔화로 인해 연초의 활기찬 출발 이후 모멘텀을 잃고 있는 경제 성장에 대한 우려가 커지고 있는 가운데 나왔다.

이번 발표는 네 번째 연장으로 세금 감면은 2014년에 발표되어 2017년, 2020년, 2022년에 연장됐다.

중국 재무부는 성명을 통해 2024년과 2025년에 구매하는 신에너지 차량(NEV)은 대당 최대 3만 위안(538만9500원)의 구매세가 면제되며, 2026년과 2027년 구매 시에는 면제 혜택이 절반으로 줄어든다고 밝혔다.

쉬홍차이(Xu Hongcai) 재무부 차관은 기자회견에서 총 세금 감면액은 5,200억 위안약 93조 4549억 원)에 달할 것이라고 말했다.

이번 조치는 올 배터리 전기 자동차 (EV), 플러그인 가솔린-전기 하이브리드 및 수소 연료 전지 자동차를 포함하는 NEV가 2023년 말까지 구매세가 면제되는 현재 정책의 연장이다.

중국 승용차 협회의 추이둥수(Cui Dongshu) 사무총장은 "4년 더 연장된 것은 시장의 예상을 뛰어넘는 것"이라고 말하며, 면세 혜택 연장은 추가 부양책이 나올 가능성이 낮다는 것을 시사한다고 덧붙였다.

발표 이후 중국 자동차 주가는 상승세를 보였다.

홍콩 벤치마크 지수는 2.4% 하락했으나 전기차 제조업체인 NIO와 샤오펑(Xpeng)은 각각 6.1%, 5.5% 상승했다. 리오토도 3.5% 급등했다.

이 발표는 6월 2일 내각 회의에서 당국이 NEV 개발을 촉진하기 위한 면세 및 연구 정책을 확대하고 최적화할 것이라고 말한 데 이은 것입니다.

인센티브는 고액 지출의 주류인 NEV를 세계에서 두 번째로 큰 경제에서 성장을 되살리기 위한 광범위한 추진에 따른 것이다.

중국 정부는 최근 몇 년 동안 대기 오염을 억제하기 위해 NEV를 대대적으로 홍보했으며, 리 오토(Li Auto), NIO, BYD와 같은 현지 업체의 부상을 뒷받침하는 인센티브를 제공했다.

올해 초 중국 정부가 10년 이상 지속된 전기차 구매 보조금을 종료한 후 전기차 판매는 타격을 입었지만, 테슬라를 비롯한 자동차 제조업체들이 시장 점유율 방어를 위해 가격을 인하하고 구매세 면제를 연장한 후 다시 반등했다.

리스타드 에너지(Rystad Energy) 연구소의 부사장인 수잔 저우는 "이는 중국의 전기차 성장에 도움이 될 것"이라며 전기차 판매량이 2024년에 30% 증가하여 올해 예상치인 15%에서 가속화될 것으로 예상했다.

중국 승용차 협회의 데이터에 따르면 5월 NEV 판매량은 한 달 전보다 10.5% 증가했다.

코로나19가 여전히 자동차 생산과 판매에 영향을 미쳤던 전년 동월 대비 60.9% 증가한 수치다.