바이두는 분기별 매출 감소에도 불구하고 중국 내 AI 분야에서 선도적인 위치를 차지하고 있어 치열해지는 시장에서 유리한 위치에 있다고 밝혔다고 22일(현지 시각) 로이터 통신은 보도했다.

LSEG 데이터에 따르면 2분기 매출은 0.4% 감소한 339억 3천만 위안(46억 7천만 달러)으로, 애널리스트들의 평균 예상치인 335억 5천만 위안에 비해 0.4% 감소한 것으로 나타났다.

바이두의 매출 대부분을 창출하는 온라인 마케팅 사업은 2% 감소한 192억 위안을 기록했다.

이러한 감소는 부동산 시장 침체에서 벗어나지 못하고 있는 중국 경제의 둔화를 반영하는 것으로, 광고주들이 예산을 긴축하고 있는 것으로 보인다고 로이터 통신은 말했다.

바이두의 로빈 리 CEO는 2분기 실적 발표 후 “향후 2~3년 동안 경쟁이 치열해질 것이다"라고 말했다.

이 발언은 중국에서 AI 가격 전쟁이 벌어지고 있는 가운데 나온 것으로, 기업들은 인공 지능 제품을 구동하는 데 사용되는 대규모 언어 모델의 가격을 인하했다.

로빈 리 CEO는 자사의 어니 플랫폼이 매일 6억 건 이상의 AI 시스템 요청을 처리하고 있으며, 이는 중국 기업 중 가장 높은 수치라고 덧붙였다.

중국의 지배적인 검색 엔진인 바이두는 대부분의 수익을 광고에서 얻고 있다. 최근 몇 년 동안 'AI 기업'으로 변모하기 위한 일환으로 AI에 대한 투자를 늘리고 있다.

바이두의 대규모 언어 모델 플랫폼인 어니는 오픈AI의 GPT의 라이벌로 선전되며 다양한 앱 서비스에 탑재되어 사용자 경험을 개선하는 데 기여하고 있다.

또한, 어니 기반 챗봇의 유료 버전을 출시하여 대중에게 공개하는 한편, 클라우드 컴퓨팅 서비스를 통해 개발자에게 어니 기반 API 서비스를 판매하고 있다.

리 CEO는 제너레이티브 AI가 2분기 바이두의 클라우드 컴퓨팅 매출 51억 위안에서 9%를 차지했으며, 이는 1분기의 6.9%에서 증가한 수치라고 말했다.

AI 추진의 일환으로 바이두는 자율주행차에 대한 투자도 늘렸다.

현재 중국의 여러 도시에서 아폴로 고 로봇택시가 운행되고 있으며, 우한에서 가장 많은 500대의 차량이 운행되고 있다.

이 사업은 아직 매출에 크게 기여하지 못하고 있지만, 바이두는 우한에서의 아폴로 고 운영이 올해 말에는 손익분기점에 도달할 것으로 예상하고 있다.

조정 순이익은 8% 감소한 74억 위안이었지만 애널리스트들이 예상한 64억 5천만 위안을 상회했다.

미국 상장사인 바이두의 주가는 장 초반 3.3% 하락했다.