지난달 전체 자동차 수출이 소폭 증가한 가운데 대미 자동차 수출액이 작년보다 10% 넘게 감소한 것으로 나타났다.

산업통상자원부가 15일 발표한 '2025년 3월 자동차 산업 동향'에 따르면 3월 한국의 자동차 수출액은 62억4천만달러로 전년 3월 대비 1.2% 증가했다.

이는 2개월 연속 전년 동월 대비 증가한 실적이자 역대 3월 수출 실적 중 2위를 기록했다.

물량 기준 수출은 24만874대로, 작년 3월보다 2.4% 줄었다.

1분기(1∼3월) 기준으로는 수출액이 173억달러로 작년 1분기보다 1.3% 감소했다.

3월 자동차 지역별 수출액 [산업통상자원부 제공]

산업부는 "1분기 수출이 전년 동기 대비 소폭 감소한 것은 작년 1분기 수출 실적이 역대 최고를 달성한 역기저 효과 및 조업일수(-3일) 감소 등이 영향을 미친 것으로 보인다"고 분석했다.

산업부에 따르면 자동차 생산량(1.5%), 내수 판매량(2.4%), 수출액(금액 기준 1.2%·수출량 기준 -2.4%)이 2개월 연속 전년 같은 달 대비 증가했다.

1분기 수출은 전년 같은 기간 대비 소폭 감소했다.

산업부는 1분기 내수판매량은 38만8천대로 전년 동기 대비 2.7% 소폭 증가했으나 이는 전년도 내수 감소에 의한 기저효과에 기인한다고 평가했다.

친환경차 1분기 내수판매량은 20% 이상 증가하며 친환경차로의 전환이 대세임을 증명했다.

[연합뉴스 제공]

1분기 생산량 또한 내수에 힘입어 3년 연속 100만대를 초과한 101만대를 기록했다.

3월 수출은 지역별로 최대 시장인 북미로의 수출이 32억7천만달러로 8.4% 감소한 것으로 나타났다.

북미에서는 미국으로의 수출이 27억8천만달러로 작년보다 10.8% 줄어든 것으로 잠정 집계됐다. 대미 수출은 1분기 기준으로도 작년보다 11.2% 줄어든 77억7천만달러로 추산된다.

산업부는 "지난해 대미 자동차 수출 호조에 따른 기저효과와 캐즘으로 전기차 판매가 줄면서 판매 단가가 하락한 영향이 있는 것으로 보인다"고 분석했다.

3월 유럽연합(EU) 수출은 7억8천만달러로 3.0% 줄었고, 아시아는 6억6천만달러, 중동은 4억9천만달러로 각각 61.8%, 21.2%씩 증가했다.

[산업통상자원부 제공]

3월 수출 실적을 업체별로 보면 현대차가 10만1669대로 1.2% 감소했으며 기아는 9만633대로 2.9% 늘었다.

중형 3사 중에서는 KG모빌리티(6천95대)의 수출이 1.2% 증가했으나 한국지엠(3만9천845대·10.0%↓)과 르노코리아(2천140대·58.0%↓) 수출은 감소했다.

전기차 캐즘 속에서도 3월 친환경차 수출은 6만8천760대로 작년 같은 달보다 5.8% 증가한 것으로 나타났다.

친환경차 중 전기차 수출은 2만757대로 25.0% 감소했지만, 하이브리드차 수출이 25.3% 증가한 4만1천969대로 성장세를 이끌었다. 플러그인 하이브리드차 수출은 6천33대로 56.6% 늘었다.

3월 자동차 내수 판매는 14만9천512대로, 작년 동월 대비 2.4% 증가했다.

친환경차 내수 판매는 6만9천879대로 13.6% 증가했다. 하이브리드차(4만9천527대)와 플러그인 하이브리드차(1천302대) 판매도 각각 22.6%, 122.6% 증가하며 약진했다.

3월 자동차 국내 생산은 1.5% 증가한 37만836대를 기록했다. 1분기 기준으로는 101만3천485대로 3년 연속 100만대를 초과했다.

산업부 관계자는 "지난 9일 발표한 자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응 대책을 통해 미국발 관세 충격이 본격적으로 파급되기에 앞서 실효성 있는 정책 지원 틀을 마련한 만큼, 지원 과제를 신속히 추진하고 피해 상황과 대미 협상 경과 등을 모니터링하면서 탄력적으로 대응해 나가겠다"고 말했다.