현대건설이 대규모 도로 공사 현장의 안전을 강화하기 위해 엔젤스윙의 드론을 활용한다.

엔젤스윙은 현대건설이 담당한 남양주 국도 47호선 지하화 공사현장에 자사의 DJI Dock3 기반 자동화 시공 안전관리 플랫폼을 도입했다고 19일 밝혔다.

이 현장은 국내 기술형 단일 토목 현장 가운데 역대 최대 규모이자 국내 최초 4분리 입체터널 공사로, 복합 기술과 교통망 영향도, 엔지니어링 난도가 높은 것으로 알려졌다.

총사업비는 1조 503억 원에 달하며, 연장 6.41km 규모로 지하차도·터널·교량·나들목 등이 포함된다.

앞으로 현장에서는 드론 스테이션을 활용해 충전·이착륙·비행 등을 자동화한 드론이 매일 촬영 데이터를 확보하게 된다.

이후 자동 취득된 데이터는 2D 지도와 3D 디지털 트윈 모델로 변환돼 현장 모니터링과 공정 관리, 본사-현장 간 정보 공유에 활용된다.

엔젤스윙 플랫폼은 시추·지반 정보 검토, 최적 시공 순서 검토, 자원 배분 판단 등 공정과 안전관리 전 과정에서 데이터 기반 의사결정을 지원하도록 구성됐다.

이를 통해 터널 및 지하차도 시공 과정에서 위험 구간 조기 파악과 대응 속도를 높이는 것이 목표다.

엔젤스윙은 현재 플랜트·도로 공사·도심 개발·주택·복합개발 등 국내외 500여 개 현장에서 드론 기반 설계·시공·품질관리 기술을 제공하고 있으며, 디지털 트윈 플랫폼 고도화와 실내 공정 모니터링 기능도 강화 중이라고 밝혔다.

엔젤스윙 관계자눈 “엔젤스윙의 드론 스테이션 기반 자동 관제, 자동 업데이트된 디지털 트윈 환경은 수시로 현장을 문제없이 투명하게 파악할 수 있도록 지원할 것”이라고 말했다.

이어 “공사현장의 디지털 전환을 통해 품질·안전관리가 더욱 면밀하게 진행될 수 있도록 도울 것”이라고 강조했다.

드론 스테이션 기반 건설현장 모니터링 [엔젤스윙 제공]

한편 드론 스테이션 기반 자동관제 기술은 드론이 스스로 이착륙하고 충전과 배터리 교체를 자동으로 수행하는 구조를 바탕으로, 중앙 관제 시스템에서 다수의 드론을 통합 운영하는 방식으로 발전하고 있다.

드론이 반복적이고 정밀한 비행 경로를 유지하면서도 기상과 현장 환경 변화를 고려해 자율 임무를 수행할 수 있도록 설계돼, 접근이 어렵거나 위험도가 높은 건설·재난 현장에서의 활용도가 크게 높아지는 분위기다.

이 기술은 드론이 정보를 수집하는 것을 넘어 복귀와 배터리 교체, 재출동으로 이루어지는 사이클 전체를 자동화함으로써 24시간 감시 체계를 구성할 수 있다는 장점이 있다.

이러한 자동화된 관제 시스템은 토목 공사뿐 아니라 산불 감시, 실종자 탐색, 산업시설 감시 등 여러 분야에서 활용 범위가 확장되는 추세다.

특히 대규모 토목 현장에서는 넓은 현장을 짧은 시간에 촬영해 정확한 지형 데이터를 확보할 수 있어 기존 인력 중심의 측량 방식 대비 작업 시간이 크게 단축되고 비용 부담이 줄어드는 것으로 알려졌다.

아울러 사람의 접근이 어려운 절개지, 사면, 지하 구조물 주변을 드론이 대신 탐사해 위험 구간을 조기에 파악할 수 있어 안전 관리 측면에서도 장점이 드러난다.

해외의 주요 건설사들도 드론 자동관제와 3D 매핑, AI 분석 기술을 결합한 통합 플랫폼 도입을 확대하고 있으며, 국내 건설사들 역시 시공 환경의 복잡성이 커지는 만큼 적극적으로 신기술을 받아들이는 모습이다.

앞으로도 도심 및 복합개발, 도로·철도 인프라, 대형 플랜트 공사 등 영역에서 드론 데이터 기반 운영 체계가 생산성과 품질 관리 향상에 큰 도움이 될 전망이다.