[재경일보 이호영 기자] 내년에 미국과 유럽 등 장거리 국제선을 이용할 항공 여객은 티켓을 연내로 구입해야 한 푼이라도 비용을 아낄 수 있을 전망이다.

거리에 비례해 할증료를 부과하는 것을 골자로 한 국제선 유류할증료 개편안이 발권일 기준으로 내년 1월1일부터 시행됨에 따라 미국과 유럽, 서남아 등 장거리노선의 항공권 가격이 오르기 때문이다.

반면 내년부터 유류할증료가 비교적 큰폭으로 내리는 일본과 중국, 소폭 인하되는 중동이나 대양주 노선은 티켓 구입을 서두를 필요가 없다.

1일 국토해양부와 항공업계에 따르면 내년 1월의 유류할증료는 오는 16일부터 내달 15일까지의 1개월 동안의 평균 항공유가에 따라 결정된다.

최근 항공유가가 290센트 후반에서 300센트 초반에서 등락하고 있는 것을 감안하면 유류할증료는 총 33단계 중 16단계 안팎으로 책정될 가능성이 높은 것으로 예상된다.

유류할증료 16단계를 기준으로 할 경우 미주행 항공기의 편도 유류할증료는 지난 9~10월 유류할증료인 140달러에서 165달러로 17.9%, 유럽과 아프리카는 140달러에서 158달러로 12.9% 인상된다.

또 거리는 훨씬 멀지만 최근까지 중국과 똑같이 편도 62달러를 냈던 인도, 네팔, 스리랑카 등 서남아시아나 우즈베키스탄, 카자흐스탄 등 독립국가연합(CIS)은 내년부터는 19.3% 오른 74달러로 유류할증료가 뛰어오르게 된다.

환율을 1달러당 1천100원으로 계산하면 미주와 유럽, 서남아 등의 항공권은 왕복 3~5만여원 오르는 셈이다.

크게 부담스러운 액수는 아닐지 모르지만 만약 4인 가족이 미국을 왕복한다면 20만원 이상 항공권 가격을 절약할 수 있어 살림에 도움이 된다.

반면 일본이나 중국 산둥성 노선은 편도 기준으로 32달러에서 27달러로, 중국ㆍ동북아 노선은 62달러에서 47달러로 각각 15.6%, 24.2% 유류할증료가 비교적 큰폭으로 내려간다.

따라서 내년에 이들 지역을 가는 승객은 해가 바뀐 후 발권을 하면 왕복 1~3만원 가량을 절약할 수 있다.

또 아랍에미리트(UAE) 등 중동이나 호주, 뉴질랜드 등 대양주 노선 역시 편도 140달러에서 135달러로 소폭 줄어들어 여유있게 발권을 하는 것이 좋다고 항공업계 관계자는 조언했다.

한편 태국과 싱가포르 등 동남아 노선의 유류할증료는 기존 시스템과 변동이 없다.