[재경일보 김영은 기자] 한나라당 비상대책위원회(위원장 박근혜)가 12일 철도산업의 경쟁체제 도입을 명분으로 철도운영 시장에 대한 민간참여를 추진하고 있는 정부 방침에 대해 "당정 협의를 통해 정부 방안이 수정되도록 노력할 것"이라며 반대 입장을 표명했다. 정부의 'KTX 부분 민영화' 방침에 반대하고 나선 것.

황영철 비대위 대변인은 이날 비대위 전체회의 직후 브리핑을 통해 이에 대해 "KTX 경쟁체제 도입과 관련해서는 국민의 우려와 반대가 있는 만큼 비대위에서 이러한 국민들의 우려와 반대 목소리를 받아들이고 당정을 통해 비대위의 입장을 전달하자는 것"이라고 설명했다.

이어 "조현정 비대위원이 정부의 KTX 민영화가 D그룹에 대한 로비 특혜라는 설 등 SNS 상에서 부정적 의견이 다수 있다고 보고했고, 비대위 전체가 우려와 반대를 표명했다"면서 “4대강 사업 때도 건설업체에 대한 특혜 시비가 끊이지 않았는데 이번 상황도 비슷하게 진행돼 민심을 악화시킬 수 있다는 지적이었고, 대부분의 비대위원들도 이에 공감을 표시했다”고 말했다.

또 "박근혜 비대위원장도 국민의 우려와 반대가 크고, 질 높고 저렴한 서비스를 제공해야 하니 우려와 반대 입장을 표명하자고 했다"고 전했다.

앞서 국토해양부는 이날 철도 산업의 서비스 개선과 국가 재정부담 완화를 위해 철도운영 시장을 민간 참여 경쟁체제로 재편한다는 내용의 내년도 업무계획을 발표한 바 있다.

오는 2014년 말 수서~평택 간 KTX가 완공되면 2015년부터 호남선(수서~목포), 경부선(수서~부산) 운영에 민간기업을 참여시켜 코레일과 경쟁을 유도해 KTX 요금을 인하하겠다는 것이다.

그러나 일각에서는 민영화와 관련해 특정 기업의 철도산업 진출설이 나오기도 했고 KTX 요금인하와 적자해소에도 영향이 적을 것이라는 지적이 있었다.

한편, 박 비대위원장과 비대위가 정부 정책에 대해 명시적 반대 입장을 밝힘으로 향후 `박근혜 비대위'가 이명박 정부와의 정책 단절에 적극적으로 나설 것으로 전망된다.