[재경일보 박성민 기자] 18일 쌍용건설 노조는 금융위원회 앞에서 쌍용건설 부실에 대한 금융위 규탄 집회를 개최했다.

쌍용건설 노조는 대주주인 한국자산관리공사(캠코)가 책임회피를 하고 있다고 비판했다.

노조는 "캠코가 대주주로 지난 8년간의 경영권을 행사했고 최근까지 캠코 주도로 매각을 진행했다. 그러나 캠코는 자신들은 단순 기금관리자로서 쌍용건설의 대주주가 아니라는 식의 자세를 보이고 있다"고 말했다.

앞서 캠코는 "쌍용건설의 최대주주는 부실채권정리기금이며 캠코는 단지 기금관리자"라며 "은행처럼 여신기능이 없기 때문에 캠코가 증자에 참여해야 한다는 것은 캠코 설립구조상 불가능하다"고 입장을 밝힌 바 있다.

이에 대해 노조는 "캠코가 단순 기금관리자라면 실질적인 대주주는 누구이며, 쌍용건설 경영책임을 져야 할 주체는 누구인가"라고 반문했다.

또한 쌍용건설 노조는 쌍용건설 주식 수취거부는 꼬리자리기 행태라고 비판했다.

노조는 "쌍용건설 주식은 정부가 받을 수 없다는 식으로 나오며 채권단에 주식을 전가한 행위, 그리고 더 이상 쌍용건설 부실화와 정상화에 책임이 없으니 채권단이 알아서 하라는 자세가 바로 꼬리자리기의 행태"라고 비판했다.

이어 "공적자금관리위원회가 밝혔듯 쌍용건설의 지분을 정부가 받을 수 없다면 결국, 지난해 11월 22일 정부의 지분은 실질적으로 채권단으로 이전된 것 아닌가? 왜 캠코와 공적자금관리위원회는 그 동안 쌍용건설의 대주주인 척 행세를 해왔나"라고 말했다.

노조 측은 만약 이러한 원칙이 11월 22일 후에 결정된 것이라면 공적자금관리위원회가 무책임하게 그 결정을 미룬 것은 직무유기이고, 업무 태만이며, 기본적인 책임의식이 없는 무소신의 결과라고 말했다.

노조는 또 "더구나 캠코는 대주주로서의 책임은 고사하고 자신들이 대여한 금액인 자산유동화기업어음(ABCP) 700억 원을 타 채권자보다 앞서 회수하기 위해 우이동 콘도 사업장의 매각을 서두르고 있다"며 "지금까지 매각을 통해 정상화시키겠다, 유상증자가 되면 채권을 변제하겠다고 소액주주와 직원과 채권단을 기만하더니 이런 자세는 결국 대주주로서 지위를 이용해 자신들의 채권 마저 선 변제 받기위해 작업을 해온 것"이라고 비난했다.

노조는 "지금이라도 금융위는 쌍용건설을 정상화 시킬 실질적인 대안을 제시하고, 쌍용건설의 부실에 직간접적으로 책임이 있는 캠코의 담당자, 캠코 대표이사에 대한 법적인 조치를 취해야 한다"라며 "그리고 과연 누가 왜 쌍용건설에 당시 한나라당 당직자 출신을 낙하산으로 보냈는지, 누가 이들에 대한 결정을 했는지 그 진실을 밝힐 수 있는 감사원 감사를 실시해야 한다"라고 말했다.

아울러 노조 측은 채권단만의 이해조정으로 쌍용건설의 회생은 불투명하다고 밝혔다.

노조는 "채권단이 쌍용건설을 떠 맡고 채권단 중심의 구조조정이 된다면 쌍용건설의 회생은 불투명하다"라며 "벽산건설, 남광토건 등 수많은 건설회사들이 채권단 중심의 워크아웃을 통해 회생하기 보다는 결국 채권단의 채권회수에 의해 고사되어 법정관리로 밀려갔다"고 말했다.

김성한 노조 위원장은 "정부의 정책 의지도, 정책적 관심도 가지지 않는 무책임한 산업의 방치와 국민 경제에 대한 몰이해와 무관심은 계속 한국의 기업을 죽이고 있고, 특히 건설사들은 제도적인 보호없이 죽어가고 있다"고 밝혔다.

이어 그는 "정부는 쌍용건설과 한국 건설산업의 구조조정을 더 이상 방치하지 마라. 자신들의 책임 추궁이 두려워 산업자체와 기업을 죽이려는 시도를 중단하라. 적극적인 정책적 개입과 정책 대안을 제시해 건설산업과 쌍용건설을 살려야 한다"고 덧붙였다.

이날 쌍용건설 노조는 ▲금융위는 쌍용건설 부실책임자를 철저하게 처벌하라 ▲금융위원장과 공적자금관리위원회는 그 동안의 직무유기를 인정하고 쌍용건설 지분을 인수하고, 정상화에 나서라 ▲금융위는 쌍용건설의 대주주로서 채권금융기관들의 이해관계 조정을 통해 실효적인 쌍용건설 정상화 방안을 제시하라고 주장했다.

한편, 쌍용건설 노조는 이날 금융위 집회에 이어 오늘 오후 3시 새누리당사 앞에서 규탄 집회를 이어갈 예정이다.