지난 5월 우리나라 경상수지가 25개월 연속 흑자를 기록했다.

다만 철강·자동차 등을 중심으로 수출이 감소하는 등 점차 미국 관세 정책의 영향이 나타나고 있다.

한국은행이 4일 발표한 국제수지 잠정 통계에 따르면 5월 경상수지는 101억4천만달러 흑자로 집계됐다.

이는 25개월 연속 흑자 행진일 뿐아니라 아니라 흑자 규모도 직전 4월(57억달러)이나 작년 5월(90억9천만달러)을 상회했다.

5월 기준으로는 2021년(113억1천만달러)과 2016년(104억9천만달러)에 이어 세 번째로 큰 흑자 폭이다.

올해 들어 5월까지 누적 경상수지 흑자(351억1천만달러)는 작년 같은 기간(270억6천만달러)보다 80억5천만달러 많은 상태다.

▲5월 수출 감소 전환…美 관세 정책 영향

5월 수출은 569억3천만달러로 전년 같은 달 대비 2.8% 감소했다.

이는 4개월 만에 수출이 다시 줄어든 것으로 미국의 관세 정책 영향이 점차 본격화되고 있는 것으로 해석된다.

통관기준으로 반도체(20.6%), 의약품(12.2%) 등 일부 IT 품목은 선전했다.

그러나 철강(-9.6%), 승용차(-5.6%), 석유제품(-20.0%) 등 비IT 품목의 부진이 두드러졌다.

특히 대미 수출 감소세가 두드러졌는데, 자동차는 16.4%, 철강은 4.3%나 줄었다.

수출 지역별로도 동남아(8.2%), EU(4.0%)는 증가세를 보인 반면, 미국(-8.1%), 중국(-8.4%), 일본(-9.0%) 등 주요 교역국은 일제히 감소해, 글로벌 수요 둔화 및 무역 장벽의 영향을 시사한다.

▲수입 유가하락에 7.2% 감소

수입(462억7천만달러)은 7.2% 감소했다.

에너지 가격 하락으로 석탄(-31.6%)·석유제품(-30.0%), 원유(-14.0%) 등 원자재 수입이 13.7% 줄었다.

수송장비(46.8%), 반도체제조장비(26.1%)·정보통신기기(16.5%) 등 자본재는 4.9% 늘었다.

구체적으로 올해 상반기 전체 자동차 수출이 전년 동기보다 2.1%, 철강 수출이 3.2% 각각 감소했다.

대미 자동차 수출은 16.4%, 대미 철강 수출은 4.3%로 더 크게 줄었다.

▲본원소득 회복, 서비스수지 적자 지속

서비스수지는 22억8천만 달러 적자를 기록했다.

이는 4월(-28억3천만 달러)에 비해 소폭 개선됐으나, 전년 동월(-12억2천만 달러)에 비해서는 적자 폭이 확대됐다.

특히 여행수지는 5월 연휴를 기점으로 적자(-9억5천만 달러)가 전월 대비 증가, 해외 여행 수요가 늘어난 점이 반영됐다.

본원소득수지는 외국인 배당 지급이 마무리되며 4월 1억9천만 달러 적자에서 5월에는 21억5천만 달러 흑자로 전환됐다.

금융계정 순자산(자산-부채)은 5월 중 67억1천만달러 증가했다.

직접투자의 경우 내국인의 해외투자가 41억3천만달러, 외국인의 국내 투자가 3억2천만달러 각각 늘었다.

증권투자에서는 내국인의 해외투자가 채권을 중심으로 100억9천만달러 증가했고, 외국인의 국내 투자 역시 채권 위주로 122억7천만달러 증가했다.