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| ▲ 로디우스 유로 |
국내 자동차 시장에 최초로 MPV 시대를 연 '로디우스'는 유로5 기준을 충족하는 친환경 엔진을 새롭게 탑재하고 내장 및 편의 사양을 한층 보강해 '로디우스 유로'로 새롭게 탄생했으며, 2일부터 전국 영업소에서 판매를 개시한다.
'로디우스 유로'는 가장 빈번히 사용되는 엔진 회전 수(1500~2800rpm)에서 최대토크를 발휘하는 e-XDi200 LET(Low-end Torque) 한국형 디젤 엔진을 장착해 최대출력 155마력, 최대토크 36.7kg.m 및 14.3km/ℓ(2WD, A/T;신연비 기준 복합 12.0km/ℓ, 도심주행 11.0km/ℓ, 고속도로 13.4km/ℓ)의 연비를 발휘한다.
또한 주행 효율성과 NVH(Noise, Vibration, and Harshness : 소음, 진동, 정숙성) 역시 대폭 향상됐다.
특히 '체어맨'에 적용된 서스펜션(후륜 멀티링크 독립현가장치)과 탁월한 안정성의 벤츠 5단 E-Tronic 자동변속기를 장착해 안락한 승차감과 부드럽고 품격 있는 주행 성능을 보장한다.
더불어 국내 MPV 중 유일하게 적용된 쌍용차 고유의 4륜 구동 기술이 눈∙빗길과 오프로드 등 전천후 주행을 가능하게 한다.
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| ▲ 로디우스 유로 실내 |
이 외에도 어떠한 조건에서도 운전자의 의지대로 주행할 수 있는 최첨단 주행 안전 시스템을 적용했으며 에코 크루즈 컨트롤, MP3 CDP 뉴오디오 시스템과 블루투스 핸즈프리, 이모빌라이저, 하이패스 룸미러가 신규∙확대 적용됐다.
쌍용차 이유일 대표이사는 "로디우스 유로는 탁월한 승차감과 주행 성능을 겸비해 비즈니스 목적은 물론 가족 여행과 수송 등 폭넓게 활용 가능한 MPV 모델이다"며 "최고의 활용성과 향상된 편의성으로 고객들에게 많은 사랑을 받을 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
판매 가격은 트림 별로 RD400 2399~2783 만원, RD500 2868~3038 만원, Platinum 3129~3299만원이다













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