쌍용자동차는 대주주인 중국 상하이차가 작년 말 약 600억원(4500만 달러)를 입금했다고 발표했다.

또한, 쌍용차는 오는 8일 이사회를 통해 경영 정상화 방안에 대한 공식적인 입장을 확정할 방침이라고 전했다.

5일 쌍용차는 올해 출시되는 소형 SUV(프로젝트명 C200) 공동 개발과 관련해 상하이차로부터 약 600억 원(4천500만 달러)를 기술 개발자금으로 지난 12월 말 입금 받았다고 밝혔다.

쌍용차는 C200 공동 개발자금은 계약 체결 후 중국정부 비준을 통해 계약이 발효돼야 계약금을 지원받을 수 있지만 상하이차가 유동성 문제를 고려해 중국 정부와 긴급협의를 거쳐 자금을 입금했다고 강조했다. 기술 개발비는 상하이차와 계약에 따라 프로젝트 진척 상황에 따라 기술 용역 제공 후 지급되고 있다고 덧붙였다.

또한, 쌍용차는 오는 8일 이사회를 통해 경영 정상화 방안에 대한 공식적인 입장을 확정할 방침이라고 밝혔다.

쌍용차는 최대주주인 상하이차의 상황을 감안해 구조조정 등 경영 정상화 방안을 확정해 발표할 계획이다.

이에 더해 쌍용차는 상하이차가 액티언 및 이스타나(CKD)를 각각 1천 대씩 추가 주문하는 등 대주주로서 쌍용차를 회생시키기 노력을 다하고 있다고 전했다.

쌍용차 관계자는 “상하이차그룹의 다각적인 지원을 통해 단기 유동성 문제가 어느 정도 해결 될 것으로 전망하고 있다”며 “임직원들에게 매우 중요한 임금 문제를 최단시간 내에 해결하기 위한 방안을 검토하고 있다”고 전했다.

한편, 상하이 차는 한국에서는 쌍용차를 회생시키기 위해 노력하겠다고 밝히면서도 중국에서는 한국에서 철수하겠다는 상반된 말을 언론에 꾸준히 흘리고 있다.

이는 쌍용차 노조의 구조조정에 반대를 압박하기 위한 벼랑끝 전술인 동시에 꾸준한 기술유출문제를 지적하는 데 대해서도 부담을 주는 전략으로 풀이된다.