배출가스 등급을 따질 때 국산 자동차가 수입차보다 대체로 더 양호한 것으로 나타났다.

환경부는 작년에 출시된 국산차 23종과 수입차 41종 등 64개 차종의 배출가스 등급을 분석한 결과 쌍용차, 현대차, GM대우차가 각각 평균 2.33등급, 2.56등급, 2.75등급을 기록했다고 17일 밝혔다.

반면 미국차, 일본차, 유럽차의 평균 등급은 각각 2.67등급, 3.11등급, 3.22등급으로 국산차보다 대체로 높게 조사됐다.

다만 기아차는 2.86등급으로 미국차보다 평균 등급이 떨어졌다.

자동차 배출가스 등급은 1등급부터 5등급까지 있는데 1등급에 가까울수록 배출되는 오염물질의 농도가 옅다는 것을 의미한다.

국산차의 평균 배출가스 등급은 2.65등급이며 사용 연료를 따지면 경유차(2.50등급), 휘발유차(2.73등급), LPG차(2.75등급) 순으로 양호했다.

국산차 중 1등급에는 그랜저 2.7(휘발유)과 그랜저 2.4(휘발유)가 올랐다.

수입차는 평균 3.07등급으로 나타난 가운데 1등급 차량으로 아우디 A3(휘발유), 폴크스바겐 Phaeton 3.0 TDI(경유)가 꼽혔다.

2007년 국산차와 수입차 194개 차종의 평균등급은 각각 1.79등급과 1.99등급으로 올해 평균등급보다 높았다.

환경부 관계자는 "작년에 한층 강화된 기준이 적용됐기 때문에 등급이 액면으로는 나빠졌지만 배기가스 배출량은 더 떨어졌다"고 설명했다.

자동차 배출가스 등급은 소비자의 알권리를 충족시키고 친환경 자동차의 구매를 유도하기 위해 2005년부터 발표되고 있다.

환경부는 앞으로 배출가스 등급 발표 대상을 이륜차로 확대할 계획이다.