현대자동차가 지난해 사상 최대의 당기순이익을 기록했다.
현대차는 28일 서울 여의도 증권거래소에서 기업 설명회를 열어 지난해 매출 31조8593억원(내수 16조670억원, 수출 15조7923억원), 영업이익 2조2350억원, 경상이익 3조7813억원, 당기순이익 2조9615억원의 경영실적을 올렸다고 밝혔다.
매출은 전체 판매대수가 조금 줄면서 전년보다 1.0% 줄었지만, 영업이익은 19.1% 늘었다. 영업이익률도 7.0%를 기록해 전년(5.8%)보다 1.2%포인트 높아졌다. 2004년 이후 5년 만에 최고치였다.작년 판매는 161만1991대(내수 70만1469대,수출 91만522대)를 기록했다.해외공장을 포함한 판매대수는 310만6178대다.
현대자동차는 2009년 판매대수가 161만1991대로 전년 166만8745대 대비 3.4% 감소 했다고 밝혔다. 해외공장을 포함한 글로벌 판매에서는 중국과 인도에서의 판매급증으로 310만6178대를 판매해 전년 278만54대 대비 11.7% 증가했다.
국내 판매는 에쿠스·투싼ix·쏘나타로 이어진 신차의 성공적인 출시, 정부 경기부양책의 일환으로 실시된 노후차 세제 감면 혜택 등으로 전년대비 23.0% 증가한 70만1469대를 기록했다.
수출은 주요 시장이 하반기 들어 최악의 수요 부진 상황에서 벗어나는 양상을 보인 가운데 체코 공장 본격 가동 및 러시아 수요 급감에 따른 유럽지역 선적 감소로 전년대비 17.1% 감소한 91만522대를 기록했다.
현대차는 올해 매출 목표로 국내 법인 33조4670억원,해외 공장 21조4840억원 등 총 54조9510억원을 제시했다. 지난해(53조2880억원)보다 3.1% 늘어난 것이다.
현대차 관계자는 “세계 자동차 업체가 극심한 어려움을 겪는 상황에서도 현대자동차는 시장점유율을 확대함으로써 위기를 기회로 반전시키는 성과를 거뒀다”고 설명했다.
이 관계자는 이어 “올해에도 대표 차종인 신형 쏘나타ㆍ투싼ix 의 북미 신규 출시를 통해 수익성을 높여나가는 한편 하이브리드차의 본격적인 양산에 발 맞추어 친환경 시장 확대에도 박차를 가할 것”이라고 전했다.
한편 현대차의 지난해 글로벌 시장 점유율은 5.2%를 기록,처음으로 5%를 돌파했다. 세계 1위 도요타가 잇따른 리콜사태 등으로 주춤하고 있는 사이 미국 등에서 시장 점유율을 확대했기 때문이다.
현대차 관계자는 “양적으로는 글로벌 점유율을 꾸준히 확대하였으며 질적으로도 지속적인 품질 향상을 바탕으로 브랜드가치를 제고함으로써 세계 일류 기업으로 부상할 수 있는 초석을 닦았다”고 밝혔다.
이어“어려운 경영 여건하에서도 현대차는 고전이 예상되던 미국·유럽 등 선진 시장에서의 시장점유율을 확대하였으며, 특히 중국에서는 전년대비 무려 94%가 증가한 57만3백대를 판매하여 중국 내 판매순위 4위에 올라섰다”고 밝혔다. 그 결과“2009년 사상 처음으로 글로벌 시장점유율 5%를 넘어섰다”고 전했다.
이에 따라 현대차는 올해 글로벌 시장 점유율을 5.4%로 높이고, 글로벌 판매도 346만대로 늘리겠다고 밝혔다. 현대차 관계자는 “다음달 신형 쏘나타 F24 GDi가 출시되는 미국에서는 지난해(4.2%)보다 늘어난 4.6%까지 점유율을 끌어올릴 수 있을 것”이라고 말했다.











![[금융진단] 미 증시, 지정학 완화·빅테크 반등에 상승](https://images.jkn.co.kr/data/images/full/982892/image.jpg?w=288&h=168&l=50&t=40)

