"급출발, 급가속, 급정지를 하지 마세요"

쌍용자동차가 개최한 연비왕 선발대회에서 실연비 19.12㎞/ℓ로 1위를 차지한 안창남(43)씨의 말이다. 역시 정답은 기본에 있었다.

그는 "가장 평범한 원칙이지만 정작 운전하면서 실천 하려니 상당히 힘들었다"며 "나중에는 상당히 피곤한 느낌까지 받았다"고 말했다.

또 다른 비결은 '멀리 내다보고 운전하라는 것'. 그는 "일정한 속도를 유지하려면 도로 여건 등을 미리 예상하고 운전해야 한다"며 "정지할 때도 제동 거리를 충분히 두고 몇 번에 걸쳐서 브레이크를 밟았다"고 설명했다.

정속 주행의 가장 큰 적은 오르막길과 내리막길이다. 그는 "시속 80~85km를 유지하기 위해 노력했다"며 "내리막길에서도 기어를 중립으로 하지 않고 일정하게 가속 페달을 밟았다"고 말했다.

오르막길에서 마냥 속도를 늦추는 것은 답이 아니라고 충고한다. 그는 "오르막길에서도 시속 85km를 유지해야 한다"며 "가속페달을 밟아야 할 때는 밟아줘야 한다"고 강조했다.

이번 시승에 사용된 차는 쌍용차의 액티언으로 공인연비는 11.9km/ℓ다. 안 씨는 공인연비보다 무려 60% 가까이 연비를 끌어올린 셈이다.

또 18.93㎞/ℓ 기록으로 2등을 차지한 강도형(55), 오효진(40) 참가자에게는 상금 50만 원이 지급됐고, 3등 이상협(49), 이윤숙(49) 참가자에게는 각각 20만 원이 수여됐다.

나머지 참가자들에게는 10만원의 상금과 참가자 전원에게 기념품이 지급됐다.